汽轮机保温技术条件中要求汽轮机下缸的保温层厚度可比上缸的厚()左右。A、5%B、10%C、15%D、20%

汽轮机保温技术条件中要求汽轮机下缸的保温层厚度可比上缸的厚()左右。

  • A、5%
  • B、10%
  • C、15%
  • D、20%

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汽轮机上、下缸温差大的原因?

汽缸保温满足的要求是()。A周围空气在25度,保温层温度不超过50度B汽轮机任何情况下,调节级上下缸之间的温差应不超过50摄氏度C保温完整D周围无人员经过

所用的汽轮机停用保护方法都应该遵循保证其上、下缸,内、外缸的温差不超标的原则,按汽轮机规程要求进行盘车()A对B错

汽轮机高压缸、中压缸化学检查主要项目是什么?

厂里汽轮机通流级数为:高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。

汽轮机高压缸效率为(),中压缸效率为(),低压缸效率为()。

汽轮机中蒸气做功在()完成。A、高压缸B、中压缸C、低压缸D、凝汽器

汽轮机的中、低压缸一般采用单层缸结构。

汽轮机启动机过程中,为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度?

简述汽轮机上、下缸温差大的原因

350MW汽轮机通流部分高压缸()级,中压缸有(),低压缸有()。

启停机过程中,为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度?

汽轮机缸胀在哪里测得,汽轮机启动、带负荷过程中为什么要监视缸胀?

汽轮机高压缸排汽经过()和()两级受热面后进入汽轮机中压缸。

汽轮机启动时上、下缸温变化为()。A、上缸高;B、下缸高;C、一样高;D、交替变化。

汽轮机本体保温层表面温度有何要求?

汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害?

保温层设计时宜采用经济保温厚度。当经济保温厚度不能满足技术要求时,应按()确定保温层厚度A、业主要求B、降低品质C、技术条件D、会议讨论

采用双层缸的汽轮机外缸上、下缸温差超过()时,禁止汽轮机启动。A、60℃;B、45℃;C、35℃;D、50℃。

对汽缸保温要求:一是当周围空气温度为25℃时,保温层表面的最高温度不得超过50℃;二是汽轮机的上、下缸之间的温差不应超过()。A、35℃;B、50℃;C、60℃;D、80℃。

汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下,调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。

所用的汽轮机停用保护方法都应该遵循保证其上、下缸,内、外缸的温差不超标的原则,按汽轮机规程要求进行盘车()

大型汽轮机的高中压缸采用双层结构,使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担,可以减薄内外缸法兰厚度,有利于汽轮机运行。()

火力发电厂汽轮机保温施工顺序正确的是()。A、支承件安装→缸体连接螺栓包覆→下缸保温→上缸保温→金属丝网敷设→抹面B、支承件安装→缸体连接螺栓包覆→上缸保温→下缸保温→金属丝网敷设→抹面C、支承件安装→下缸保温→缸体连接螺栓包覆→上缸保温→金属丝网敷设→抹面

汽轮机上缸温度高于下缸温度的原因有哪些?

汽轮机的汽缸支承分为()。A、上缸猫爪支承B、下缸猫爪支承C、左缸猫爪支承D、右缸猫爪支承

单选题保温层设计时宜采用经济保温厚度。当经济保温厚度不能满足技术要求时,应按()确定保温层厚度A业主要求B降低品质C技术条件D会议讨论