SN10-10型少油断路器的大修周期是多少?大修项目的哪些?
大修后的柴油机在正式使用前进行磨合运转的目的是什么？
汽轮机大修后油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净，一般油温不低于50℃，但不得超过85℃。
汽饥大修后油循环时一般油温维持在（）时最合适。A、50～70℃。B、40～50℃。C、35～45℃。
大修后的高速机械，轴承润滑都应预先进行循环，整个循环过程都应有充分的润滑油通过轴承。
高速机械为使清洁润滑油流入轴承润滑，对于新安装和大修后的润滑系统都先进行油循环，循环初期最好使润滑油不通过轴承面只在油系统的其余部分进行循环。
机组大修后为什么进行油循环？油循环时为什么不开调速油泵？
新投运及大修后的主变进行冲击合闸的目的是什么？冲击几次？
具有独立润滑系统的机（泵）组检修后，润滑系统不应进行油循环。（）
汽轮机大修后，调速系统要进行哪些试验？其目的是什么？
汽轮机大修后油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净，一般油温不得低于（）℃。A、35B、40C、50
汽机大修后油循环时一般油温维持在（）时最合适。A、50～70℃B、40～50℃C、35～45℃
机组大修后油循环时油温应不低于40℃，但不应超过80℃。（）