汽轮机油系统大修后为什么要进行油循环？

重整停油后为什么要进行热氢循环脱硫步骤?

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CY3型液压操动机构解体大修后为何要进行空载调试?调试时应做哪些工作?

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球磨机粉磨系统使用助磨剂后为什么要进行工艺参数调整？

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控制油系统为什么要设置再循环泵？

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汽轮机油系统发生大火应按什么步骤进行扑救？

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余锅刚安装好和大修后为什么要煮炉？

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油罐卸油后为什么不能立即进行手工计量的检测？

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停机后为什么要进行盘车？

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高速机械为使清洁润滑油流入轴承润滑，对于新安装和大修后的润滑系统都先进行油循环，循环初期最好使润滑油不通过轴承面只在油系统的其余部分进行循环。

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机组大修后为什么进行油循环？油循环时为什么不开调速油泵？

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加热炉在新建或大修后为什么要进行烘炉？

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油台装完油后为什么要采取静止一段时间才能进行其它作业？

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加氢停工后为什么要恒温热氢带油？

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金属管道焊前为什么要进行预热？焊后为什么要进行热处理？

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汽轮机大修后，调速系统要进行哪些试验？其目的是什么？

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汽轮机油系统射油器的作用是什么？射油器有几种连接方式？

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油系统大修后为什么要进行油循环？

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变压器新装或大修后为什么要测定变压器大盖和油枕连接管的坡度？标准是什么？

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运行中汽轮机油系统添加防锈剂时，应将药剂按需要量配成（）的油溶液，通过（）注入油箱并循环过滤，使之与运行油混合均匀。

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何谓汽轮机油系统的油循环倍率？

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组大修后油循环的目的是什么？

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检修后的润滑油系统在投入运行前应用合格的汽轮机油对油系统进行循环清洗。（）

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汽轮机油系统着火应按什么步骤进行扑救？

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