以下哪个不是防滞控制组件的输入信号？A、轮速传感器B、左主起落架下锁电门C、前起落架下锁电门D、以上全不正确
以下哪个不是防滞控制组件的输入信号？
- A、轮速传感器
- B、左主起落架下锁电门
- C、前起落架下锁电门
- D、以上全不正确
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如果在起落架收上时，红色的RGEAR灯和所有三个绿色GEAR灯亮，可能是由于（）A、转换微动电门失效B、右主起落架下锁微动电门失效C、右主起落架WOW微动电门失效D、右主起落架下锁微动电门电阻高
起落架手柄位置电门（）A、起落架手柄放下和收上位置电门，提供信号给起落架指示系统B、起落架手柄收上位置电门，提供信号给起落架指示系统C、起落架手柄放下位置电门用以控制起落架手柄锁线圈，防止地面收上起落架D、起落架手柄收上位置电门提供信号给防滞刹车系统
以下关于空地电门的说法不正确的是（）。A、PSEU上可以查看主起落架上空地电门目标块的间隙B、PSEU上只能查看左主起落架和前起落架上空地电门目标块的间隙C、空地电门目标块的间隙采用游标和数值两种方式体现D、前起落架上有两个空地电门
驾驶舱仪表板SQUART灯亮的条件是（）A、左右主起落架空地电门探测的位置不一致B、前起落架和左主起落架空地电门探测的位置不一致C、前起落架和右主起落架空地电门探测的位置不一致D、以上全不正确
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）A、空地电门故障B、上锁电门故障C、舱门打开电门故障D、以上全不正确