增压系统的空地信号来自()A、左主起落架下蹲电门B、右主起落架下蹲电门C、前起落架下蹲电门

增压系统的空地信号来自()

  • A、左主起落架下蹲电门
  • B、右主起落架下蹲电门
  • C、前起落架下蹲电门

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地面扰流板控制活门的控制信号来自()A、地面扰流板控制电门B、前起落架空地感应机构C、右主起落架空地感应机构D、扰流板混合器输出杆

在自动缝翼系统工作时,SMYD从以下哪个部件获得飞机的空地信号()。A、PSEUB、ADIRUC、FCCD、FSEU

下面有关水系统放泄桅杆电加温系统描述准确的是()A、由专门的控制器控制;使用单相115VAC;加温控制不需要空地信号B、由专门的控制器控制;使用单相115VAC;加温控制需要空地信号C、由专门的控制器控制;使用28VDC;加温控制不需要空地信号D、由专门的控制器控制;使用28VDC;加温控制需要空地信号

当前起落架空地传感器的作动器接近传感器时,会发出()A、空中信号B、地面信号C、空地信号D、接近信号

消防增压泵的水源来自()。

TEM2系统中增压器油压采集的信号为电阻信号。

柴油机增压系统分为()A、机械增压系统,废气涡轮增压,复合增压系统。B、机械增压系统,油压增压系统,复合增压系统。C、机械增压系统,空气增压系统,复合增压系统。D、空气增压系统废气涡轮增压系统,复合增压系统。

空地系统中的空地信号传感器共有()。A、3个B、6个C、8个D、4个

DGPS进行位置计算时须提供()。A、来自GPS系统的GPS位置信号B、来自地面台的GPS位置信号C、来自卫星的GPS位置信号D、来自MMR系统的GPS位置信号

HV1301驱动器开启信号来自控制室操作,关闭信号来自()系统

内燃机的增压系统一般不包括()。A、机械增压系统B、废气涡轮增压系统C、电子增压系统D、复合增压系统

电力系统载波通信的线路一般使用()传送信号A、高压线B、架空地线C、铁塔

地面扰流板内部锁活门是怎样确保地面扰流板只能在地面打开的().A、通过接收来自PSEU的空地信号B、通过连接在右主起落架上的推/拉钢索C、通过接收来自FCC的空地信号D、通过连接在左主起落架上的推/拉钢索

应用最广泛的增压系统是()。A、机械增压系统B、废气涡轮增压系统C、复合增压系统工D、气波增压系统

选择呼叫系统产生提醒信息的触发信号是:()A、来自地面的音频呼叫B、来自地面的高频呼叫信号C、来自于VHF的输出信号D、来自于VHF或HF接收到的编码音频脉冲信号

以下与增压控制系统交联的系统不包括()A、电源系统B、液压系统C、大气数据系统D、空地感应系统

自动增压控制方式下,来自何处的信号可使地面预增压程序转换到爬升程序()A、右主起落架空地感应信号B、左主起落架空地感应信号C、前起落架空地感应信号号D、空地电门

NG飞机的空/地系统接收的空/地逻辑信号来源于()A、高度表B、6个空地传感器,每个机轮上1个C、来自于GPS的FMC的位置更新

下面关于B737-600增压系统说法不正确的是()。A、CPC从ADIRUS获得大气数据B、CPC从DEU获得发动机转速信号C、CPC从PSEU获得空地逻辑信号D、CPC有两个,可以进行主/备用转换

当自动增压失去外部程序信号时()A、必须人工操作增压系统B、无须任何动作C、须选择着陆机场标高

增压控制器通常接收以下哪些信号给系统增压()A、来自FMGC或人工选择的着陆标高信号B、来自FMGC或人工选择的修正海压C、来自ADIRS的压力高度D、A+B+C

起落架收放系统的信号指示通常包括那些类型?()A、机械指示器和信号指示灯。B、语音警告信息和信号灯指示系统C、空地电门指示器和信号灯指示系统。D、震动指示器和电动指示器。

下面哪些与刹车防滞系统无关()A、轮速B、空速C、储压器压力D、空地信号

关于PSEU的功能及其名称下面说法正确的有:()a)监控起落架临近电门的信号b)操作空地继电器c)向其他系统发送空地离散信号d)其全称是临近电门电子组件A、aB、a,bC、a,b,cD、a,b,c,d

单选题有利于降低气口高度的增压系统()。A并联增压系统B单独增压系统C串联增压系统D串联旁通增压系统

填空题大机ETS的转速信号来自就地()探头,小机ETS的转速信号来自()系统。

单选题在DGS8800e数字调速系统中,来自外部过程的各种信号被转换成标准的信号,其中逻辑输入信号包括()。 ①来自外部安全装置的减速信号 ②来自外部安全装置的停车信号 ③来自尾轴速度输入信号 ④来自遥控系统的应急备用转速信号 ⑤取消限制信号 ⑥来自主机燃油刻度的输入信号A①③⑤⑥B①②④⑤C②③④⑤D②④⑤⑥