大螺栓最合理的拧紧顺序应是从汽缸中部垂弧值最大处开始,对称地前后拧紧,若采用电加热器同时加热数个螺栓时,也应按一定时间间隔(5~10分钟)依()逐个投入各加热器。

大螺栓最合理的拧紧顺序应是从汽缸中部垂弧值最大处开始,对称地前后拧紧,若采用电加热器同时加热数个螺栓时,也应按一定时间间隔(5~10分钟)依()逐个投入各加热器。


相关考题:

在汽车维修中对螺栓组拧紧时,为了避免导致零件变形,应考虑合理地拧紧顺序,其总的原则是()()对称拧紧。

曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序正确的是( )A.从前端向后端顺序拧紧B.从中间瓦盖拧紧开始,向前端拧紧完后再向后端拧紧C.以中间轴瓦为中心,前后对称拧紧再拧中间瓦盖D.从中间轴承瓦盖拧紧开始,再分别向两侧对称由里向外拧紧

钢梁采用高强螺栓连接时,其施拧顺序应从板束( )、缝隙大处开始,由中央向外拧紧,并应在当天终拧完毕。A.刚度大B.刚度小C.集中D.起拱大

钢梁安装螺栓旋拧顺序( )。(06年考点) A、从板束刚度小、缝隙大处开始 B、从板束刚度大、缝隙大处开始 C、从板束刚度大、缝隙小处开始 D、从板束刚度小、缝隙小处开始

钢梁安装螺栓旋拧顺序为()A、从板束刚度小、缝隙大处开始B、从板束刚度大、缝隙大处开始C、从板束刚度大、缝隙小处开始D、从板束刚度小、缝隙小处开始

紧固汽缸盖螺栓的要求是()A、一定要拧紧B、按工艺规范拧紧C、按规定力矩拧紧D、按顺序分次拧紧

汽缸盖螺栓的拆装应按顺序操作,装配时由两端向中间逐个逐次对称拧紧:拆卸时,则由中间向两端逐个逐次拧松。

冷紧汽缸大螺栓的顺序是()A、从汽缸间隙大的螺栓向两侧对称拧紧B、从两侧向中间拧紧C、从一侧按顺序拧紧

曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序正确的是()A、从前端向后端顺序拧紧B、从中间瓦盖拧紧开始,向前端拧紧完后再向后端拧紧C、以中间轴瓦为中心,前后对称拧紧再拧中间瓦盖D、从中间轴承瓦盖拧紧开始,再分别向两侧对称由里向外拧紧

在装配成组螺钉、螺栓、螺母时,顺序是从中间开始,向两边对称地一次拧紧。

高强度螺栓的拧紧分为初拧和终拧螺栓拧紧要从中部开始对称向两端进行。

安装汽缸盖时,为避免其变形,汽缸盖螺栓应按()到规定扭矩。A、由中央到四周的顺序一次拧紧B、由中央交叉对称到四周的顺序分2~3次逐步拧紧C、由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧D、由四周对称的向中央聚合的顺序分2~3次拧紧

为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A、由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B、由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C、由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D、一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求

汽轮机上下缸合缸并拧紧水平结合面螺栓后,汽缸的横断面变成整圆,使汽缸体的()。A、刚度增大、中心降低;B、重量增加、垂弧增大;C、重量增加、中心下移;D、垂弧减小、中心抬高。

汽缸盖变形通常是由于()所致。A、拆装汽缸盖时操作不当B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C、气门间隙调整不当D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

高强度螺栓拧紧,分为初拧和终拧。初拧扭矩为规定力矩值的(),终拧到规定力矩。拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。A、80%B、70%C、60%D、50%

高压汽轮机上下法兰结合面的间隙最大处在汽缸中部垂弧最大处()

汽缸采用同心镗法的定心基准选择()A、活塞位于上止点的磨损最大处B、汽缸中部的磨损较大处C、下至点的磨损最消处D、活塞环行程以外的未磨损处

无论上猫爪的汽缸还是下猫爪的汽缸,用猫爪垂弧法进行负荷分配时,都可以同时做左右两个猫爪的垂弧测最。

热紧汽缸螺栓时,严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。

单选题冷紧汽缸大螺栓的顺序是()A从汽缸间隙大的螺栓向两侧对称拧紧B从两侧向中间拧紧C从一侧按顺序拧紧

多选题汽缸盖变形通常是由于()所致。A拆装汽缸盖时操作不当B未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C气门间隙调整不当D未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

单选题为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求

判断题高强度螺栓的拧紧分为初拧和终拧螺栓拧紧要从中部开始对称向两端进行。A对B错

单选题汽轮机上下缸合缸并拧紧水平结合面螺栓后,汽缸的横断面变成整圆,使汽缸体的()。A刚度增大、中心降低;B重量增加、垂弧增大;C重量增加、中心下移;D垂弧减小、中心抬高。

单选题高强度螺栓拧紧,分为初拧和终拧。初拧扭矩为规定力矩值的(),终拧到规定力矩。拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。A80%B70%C60%D50%

填空题在汽车维修中对螺栓组拧紧时,为了避免导致零件变形,应考虑合理地拧紧顺序,其总的原则是()、()对称拧紧。