填空题在汽车维修中对螺栓组拧紧时,为了避免导致零件变形,应考虑合理地拧紧顺序,其总的原则是()、()对称拧紧。

填空题
在汽车维修中对螺栓组拧紧时,为了避免导致零件变形,应考虑合理地拧紧顺序,其总的原则是()、()对称拧紧。

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相关考题:

在汽车维修中对螺栓组拧紧时,为了避免导致零件变形,应考虑合理地拧紧顺序,其总的原则是()()对称拧紧。

曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序正确的是( )A.从前端向后端顺序拧紧B.从中间瓦盖拧紧开始,向前端拧紧完后再向后端拧紧C.以中间轴瓦为中心,前后对称拧紧再拧中间瓦盖D.从中间轴承瓦盖拧紧开始,再分别向两侧对称由里向外拧紧

在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上, 拧紧螺栓时, 应采取下列方法( ) 。A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧

严格按照手册规定的螺丝拧紧顺序与拧紧力矩对螺栓和螺母进行拧紧,不得超过( )。

为确保导汽管法兰安装质量,正确的拧紧螺栓方法应该是(),紧好后用塞尺测量平面偏差,不允许超过0.10毫米。A、对称拧紧螺栓B、按顺序拧紧螺栓C、对称拧紧螺栓,然后再找一遍

下列哪项不是铝制螺栓在汽车生产应用增多的因素()A、铝制螺栓重量轻,可以有效减轻车身整备质量B、铝制螺栓拧紧一般采用转角法,可以实现高一致性的预紧力,提升拧紧质量C、铝制螺栓拧紧后拧紧因子趋近于1D、铝制螺栓与金属零件连接属于软连接,拧紧角度上下限设置更严格

气缸盖螺栓应()达到原制造厂规定的扭紧力矩。A、一次拧紧B、分几次拧紧C、按一定顺序逐个拧紧D、按一定顺序分几次拧紧

冷紧汽缸大螺栓的顺序是()A、从汽缸间隙大的螺栓向两侧对称拧紧B、从两侧向中间拧紧C、从一侧按顺序拧紧

曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序正确的是()A、从前端向后端顺序拧紧B、从中间瓦盖拧紧开始,向前端拧紧完后再向后端拧紧C、以中间轴瓦为中心,前后对称拧紧再拧中间瓦盖D、从中间轴承瓦盖拧紧开始,再分别向两侧对称由里向外拧紧

在拧紧成组螺栓时()。A、允许一次紧好,不必多次逐步拧紧;B、一组螺栓应由一人操作(或最后一遍由一人操作);C、拧紧成组螺栓时应编好紧固顺序;D、越紧越好。

在拧紧地脚螺母时,首先从中间开始,自内向外,(),这样才能使地脚螺栓和设备受力均匀。A、对称轮换和逐次拧紧B、逐次拧紧C、对角逐次拧紧D、对面逐次拧紧

安装汽缸盖时,为避免其变形,汽缸盖螺栓应按()到规定扭矩。A、由中央到四周的顺序一次拧紧B、由中央交叉对称到四周的顺序分2~3次逐步拧紧C、由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧D、由四周对称的向中央聚合的顺序分2~3次拧紧

在拧紧成组紧固螺栓时,应对称循环拧紧。

在紧固设备人孔或封头,拧紧螺栓的次序为()。A、依次拧紧B、间隔拧紧C、对称拧紧D、单边拧紧

为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A、由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B、由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C、由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D、一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求

在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分两次拧紧

在拧紧气缸盖螺栓时,必须按“从中央对称的向四周扩展的顺序依次拧紧”的原则进行。

紧固管道法兰螺栓时,应按对称紧固顺序拧紧,以免紧偏。

一个被连接件需要多个螺栓拧紧时,需要规定拧紧顺序,从拧紧质量角度出发主要考虑到()。A、螺纹摩擦影响B、螺栓头下摩擦影响C、螺栓利用率影响D、拧紧应力释放影响

紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时,其拧紧力矩应()。A、均匀拧紧B、两端向中间交叉拧紧C、中间向两端对称拧紧D、符合规定

紧连接在拧紧螺栓时要控制好拧紧力矩,避免使螺栓发生()。A、弹性变形B、塑性变形C、断裂D、损坏螺纹

判断题在拧紧气缸盖螺栓时,必须按“从中央对称的向四周扩展的顺序依次拧紧”的原则进行。A对B错

单选题冷紧汽缸大螺栓的顺序是()A从汽缸间隙大的螺栓向两侧对称拧紧B从两侧向中间拧紧C从一侧按顺序拧紧

单选题为确保导汽管法兰安装质量,正确的拧紧螺栓方法应该是(),紧好后用塞尺测量平面偏差,不允许超过0.10毫米。A对称拧紧螺栓B按顺序拧紧螺栓C对称拧紧螺栓,然后再找一遍

单选题为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求

判断题在拧紧成组紧固螺栓时,应对称循环拧紧。A对B错

多选题导致气缸盖变形的常见原因有()。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓