机组危急保安器的动作转速的调整是靠调整危急保安器与飞锤的间隙来实现的。()
汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()。
汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%～112%，且两次动作的转速差不应超过0.6%。
调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危急保安器动作时转速就越低。
危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%，不符合时按厂家要求紧或松调整螺母，调整后超速试验应做两次，其二次实际动作转速之差不得超过6%。
危急保安器超速试验要求动作转速在110%～112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。
转速超过危急保安器（）转速，而保护未动作，应执行紧急停机。
第一次试验危急保安器动作转速为3050转/分，将螺帽拧紧1/2圈，第二次试验动作转速为3200转/分，欲将动作转速调整到3350转/分，则还应拧紧多少圈？
调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危机保安器动作时的转速就越低。
蒸汽透平的主汽门试验调整，手动危急保安器时主汽门动作为（）临界转速。A、迅速打开B、迅速超过C、停留在
电气超速保护动作，机组跳闸，动作转速可等于或低于机械危急保安器动作转速（）额定转速，当作为超速后备保护时，其动作转速应比危急保安器动作转速高（）额定转速。A、1%～2%、1%～2%B、1%～2%、2%～3%C、2%～3%、1%～2%
调速系统设置附加保安油装置的目的是，机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时，使危急保安滑阀动作停机。（）
发电机突然甩负荷，自行解列，汽轮机转速超过危急保安器动作转速，但危急保安器不动作有何现象？
危急保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧。（）
危急保安器超速试验时动作转速偏高，调整方法是：（）。A、松调整螺母B、紧调整螺母
危急保安器运行时，进行喷油试验的目的是（）。A、危急停机；B、检查危急保安器的动作转速；C、检查打闸机构的灵敏性；D、活动危急保安器，避免其卡涩。
发电机与电网突然解列，电负荷至零，转速上升危急保安器动作后转速继续升高时，应如何处理？
轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（），危急保安器复位转速应略高于（）
问答题发电机突然甩负荷，自行解列，汽轮机转速超过危急保安器动作转速，但危急保安器不动作有何现象？