蒸汽透平的主汽门试验调整,手动危急保安器时主汽门动作为()临界转速。A、迅速打开B、迅速超过C、停留在

蒸汽透平的主汽门试验调整,手动危急保安器时主汽门动作为()临界转速。

  • A、迅速打开
  • B、迅速超过
  • C、停留在

相关考题:

在汽轮机转速超过极限时,( )能自动脱扣,迅速关闭主汽门,防止飞车事故发生。 A、主汽门B、安全阀C、危急保安器D、速关阀

坚持按规程要求进行(危急)保安器试验、汽门()性试验、门杆()试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。

下列不能满足调节系统要求的是()。A调速系统的全部零件要安全、可靠B当主蒸汽门全开状态时,调速系统能维持汽轮机空负荷运行C当危急保安器动作后,应保证主汽门关闭严密D调节气门严密性不合格

蒸汽透平的主汽门试验调整,手动危急保安器时主汽门动作为()。A、迅速打开B、迅速关闭C、不动作

当危急保安器动作后,汽轮机调速系统应()。A、保证一定转速B、保证主汽门关闭严密C、保证主汽门不能关死D、保持主汽门原来开度

在正常情况下当危急保安器动作时,主汽门或速关阀也不动作.

在汽轮机连续盘车情况下进行自动主汽门严密性试验,应做好冲转前的一切准备,自动主汽门前至蒸汽管道处于额定汽压的状态,(),全开调速汽门若汽轮机(),即认为主汽门严密性合格。

下面属于60MW机组自动主汽门严密性试验条件的有()A、额定蒸汽参数B、额定负荷C、调速汽门关闭D、自动主汽门开启

蒸汽透平启动时,打开主汽门或旁路汽门冲车,转子转动后汽门应立即()。A、全开B、关小C、关闭

超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀发生动作情况。

主蒸汽管的管壁温度监视点设在()。A、汽轮机的电动主汽门前B、汽轮机的自动主汽门前C、汽轮机调节汽门蒸汽室上D、主汽门和调速汽门之间

进行主蒸汽门、调速汽门严密性试验工作时,有哪些要求?

汽轮机运转时,如出现紧急情况应在现场按动()停车。A、主汽门B、危急保安器C、错油门

汽轮机的保护装臵包括() A、 自动主汽门B、 低真空保护C、 轴向位移保护D、 危急保安器

主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A、汽轮机的电动主汽门后;B、汽轮机的自动主汽门前;C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上;D、主汽门和调节汽门之间。

汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行()A、主汽门严密性试验;B、调速汽门严密性试验;C、主汽门及调速汽门严密性试验;D、主汽门及调速汽门活动试验。

在什么情况下,应进行主蒸汽门、调速汽门严密性试验?

发电机并网前对主汽门、调门、危急保安器试验的要求是()合格,()合格,()合格。

活动主蒸汽门时,主蒸汽门误关应如何处理?

做自动主汽门严密性试验时,应同时关闭()A、高、中压自动主汽门及调速汽门B、高、中调速汽门C、高、中压自动主汽门D、电动主闸门

超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。()

汽轮机出现故障需要停机时,只有(),才能使主蒸汽门迅速关闭。A、司机手控主蒸汽门;B、用同步器控制主蒸汽门;C、事故信号通过危急遮断滑阀或磁力遮断器来控制主蒸汽门;D、用调速系统来控制主蒸汽门。

因蒸汽品质不良,自动主汽门和调节汽门门杆结垢,即使危急保安器动作,也可能因汽门卡住关不下来,而引起超速。()

手动危急遮断器的作用有()。A、在机组启动前试验自动主蒸汽门、调速汽门;B、超速试验前必须先进行手动危急遮断器试验,合格后方可进行超速试验;C、机组发生故障或危及设备及人身安全时,可以使用手动危急遮断器;D、在正常停机减负荷到零、发电机解列后,手动危急遮断器停机。

自动主蒸汽门和调速汽门的严密性试验可在()负荷下进行。

单选题主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A汽轮机的电动主汽门前B汽轮机的自动主汽门前C汽轮机的调节汽门前的主汽管上D主汽门和调节汽门之间

判断题在正常情况下当危急保安器动作时,主汽门或速关阀也不动作.A对B错