弧垂过大对线路运行的影响()。 A.导线运行应力大B.对地安全距离变小C.容易造成断线D.容易造成相间短路
各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的±5%,—般档距导线弧垂相差超过()mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.30B.50C.70D.90
输电线路投产运行后，线路运行电压、线路参数、塔型结构及相序排列等均已确定，在运行维护过程中，应注意因线路负荷变化、弧垂变化导致（）变化。A、相间距离B、工频电场C、工频磁场D、杆塔受力
运行中的架空输电线路导线、地线弧垂是否符合规程要求，直接关系到人身与设备的安全。
决定电杆长度的主要因素是（）。A、弧垂B、导线对地的安全距离C、电杆的埋深D、线路档距的大小
线路在运行一段时间为什么会出现导线弧垂增大的现象？
导线的弧垂的大小对线路的影响为（）。A、弧垂过小容易造成相间短路及其对地安全距离不够B、弧垂过大，导线承受的拉力过大而可能被拉断C、弧垂过大容易造成相间短路及其对地安全距离不够D、弧垂过小，导线承受的拉力过大而可能被拉断
架空线路的安全距离是指架空线路的弧垂与地面允许的最小距离
弧垂过大对线路运行的影响（）。A、导线运行应力大B、对地安全距离变小C、容易造成断线D、容易造成相间短路
弧垂过小对线路运行的影响（）。A、导线运行应力小B、横担容易扭曲变形C、导线的受力过大易被拉断D、导线的对地距离过小
调整导线弧垂的工作，主要应针对夏季时新建的线路和检修时变动过导线弧垂的线段。
110kV线路架线后弧垂应不大于设计弧垂的（），－2.5%。A、4%；B、5%；C、6%；D、2.5%。
导线的初伸长对线路的影响有（）。A、应力增大B、应力减小C、弧垂增大D、弧垂减小
采用平抛物线方程计算弧垂时，其弧垂大小与高差无关。
架空电力线路的架设放线，导线的弧垂允许偏差为弧垂值的（）A、2.0%B、3.0%C、4.0%D、5.0%
在线路设计中，当档距增大时，应适当减小导线的截面，以保证线路弧垂对线路下方的安全距离。
导线的弧垂大小与（）等有关。A、导线的自重；B、线路电压；C、空气温度；D、导线的张力；E、档距。
各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的±5%， —般档距导线弧垂相差超过（）mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。A、 30B、 50C、 70D、 90
架空线路导线弧垂过大或水平排列的导线间弧垂不等可能造成导线（）。
导线对地面和交跨物的垂直距离，应按导线（）计算。A、最小弧垂B、最大弧垂C、正常运行时弧垂D、最小风偏时弧垂
多选题导线的弧垂大小与（）等有关。A导线的自重；B线路电压；C空气温度；D导线的张力；E档距。