使用磷酸脂基液压油的飞机液压系统，其密封件和软管材料必须是（）A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、氯丁橡胶或天然橡胶C、异丁橡胶或乙烯—丙稀合成橡胶D、天然橡胶或合成橡胶
使用磷酸脂基液压油的飞机液压系统，其密封件和软管材料必须是（）
- A、氯丁橡胶或丁腈橡胶
- B、氯丁橡胶或天然橡胶
- C、异丁橡胶或乙烯—丙稀合成橡胶
- D、天然橡胶或合成橡胶
相关考题：
下列关于软管的说法哪一个是不正确的?A.异丁橡胶管适用于磷酸盐脂基液压油，但不适用于石油产品B.丁腈橡胶管适用于石油产品，但不适用于磷酸盐脂基液压油C.聚四氟乙烯软管可适用各种液压油D.氯丁橡胶管适用于芳香族汽油
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是：（）.A、放净油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油B、放净油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管C、放净油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确的液压油，然后放净，更换密封件
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是（）A、放干油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油B、放干油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管C、放干油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确液压油，然后放干，更换密封件
飞机液压系统所使用的植物基、矿物基和磷酸脂基三种液压油的使用规定是：（）A、三种液压油可相互掺混使用，对系统密封件和软管没有影响B、植物基和矿物基液压油可相互掺混，但它们不能与磷酸脂基液压油掺混C、矿物基和磷酸脂基液压油可相互掺混，但它们不能与植物基液压油掺混D、三者之间不能相互掺混，否则会导致系统工作不正常，严重时系统失效
在使用液压车给飞机做起落架收放试验时，下列做法哪些是正确的？（）A、注意检查液压车上的导管和接头是否清洁B、确认飞机接地C、确认飞机液压系统中的液压油排空D、液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号
在以下液压油的选购和使用描述中，错误的是（）。A、使用中必须控制好液压油的温度，防止油温过高，防止油品污染，换油前必须清洗液压系统，保持系统清洁；还要避免空气、水分进入液压系统。B、不能用其它油代替液压油。C、黏度大小衡量了液压油质量的好坏，所以要选择高黏度等级的液压油。D、在给装卸机械添加液压油时要用同牌号液压油，不得混有不同牌号的液压油。