以下属于三角形螺纹的是（ ）。A.普通螺纹B.非螺纹密封的管螺纹C.用螺纹密封的管螺纹D.米制锥螺纹E.锯齿螺纹
以下属于汽缸体螺纹损伤的原因的是（ ）。A.装配时螺栓没有拧正B.异物碰撞C.工具使用不当D.汽缸盖过小
下列属于蒸发器震动的原因的是（）A、通汽过猛B、液位过高或过低C、汽室积水D、加热管漏
事故碰撞造成发动机缸体、缸盖的外部损伤，如何进行损伤鉴定和损伤修复？
汽缸体上平面在螺纹孔口周围凸起变形，通常是由于装配时螺栓扭紧力矩过大或装配时螺纹孔中未清理干净而导致。
暖管前为何要确认速关阀和调节汽阀关闭，汽轮机缸体疏水打开？
以下不是汽提蒸汽波动的原因的是（）。A、汽提蒸汽温度波动B、仪表故障C、蒸汽管网压力波动D、除氧水量波动
缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体，通常为铸铁件。
下列选项不是柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。A、活塞销座孔处B、汽缸体上平面螺纹孔处C、凸轮轴轴承座孔处D、汽缸体下平面螺纹孔处
以下属于凸轮轴轴承螺纹损伤的原因的是（）。A、装配时螺栓没有拧正B、异物碰撞C、工具使用不当D、螺栓重复使用
以下不属于部分进汽损失的是（）。A、鼓风损失；B、漏汽损失；C、斥汽损失。
氨制冷压缩机正常运行时制冷压缩机的吸汽管及其吸汽阀的吸汽口部分应结有干霜，但汽缸体不应有结霜现象。
以下属于汽缸盖螺纹损伤的原因的是（）。A、装配时螺栓没有拧正B、异物碰撞C、工具使用不当D、汽缸盖过小
气缸体损伤形式有平面的变形，缸体裂纹，气缸磨损，螺纹孔拉伸和水道边缘处的腐蚀。
以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是（）。A、装配时螺栓没有拧正B、异物碰撞C、工具使用不当D、螺栓重复使用
按照营运车辆发动机大修工艺规范的要求，缸体螺孔螺纹完好，螺纹损坏不多于（）牙。A、1B、2C、3D、4
属于汽缸体腐蚀的主要原因的是使用了不符合要求的冷却液。
造成变速器壳体上各螺纹孔的螺纹损伤的原因是什么，应如何检修？
气缸体（盖）的主要损伤有（）、（）、（）以及（）等。
以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是（）。A、车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水B、发动机过热时，突然添加冷水C、汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足D、汽缸体螺栓拧紧力矩过大
运行不当易引起（）产生裂纹。A、调节级汽室B、高压缸的上、下缸体结合面C、中压缸的上、下缸体结合面D、整个低压缸的内壁
当汽轮机缸体发生变形时，将造成隔板汽封与轴封的间隙变大。
判断题氨制冷压缩机正常运行时制冷压缩机的吸汽管及其吸汽阀的吸汽口部分应结有干霜，但汽缸体不应有结霜现象。A对B错
多选题以下属于三角形螺纹的是（）。A普通螺纹B非螺纹密封的管螺纹C用螺纹密封的管螺纹D米制锥螺纹E锯齿螺纹