汽车的电子点火系使用高压阻尼线,其芯线常用的材料是()。A、机械强度高的合金钢B、导电能力极强的铜C、炭材D、柔软的炭素纤维

汽车的电子点火系使用高压阻尼线,其芯线常用的材料是()。

  • A、机械强度高的合金钢
  • B、导电能力极强的铜
  • C、炭材
  • D、柔软的炭素纤维

相关考题:

为了抑制点火系的电磁波对本车无线电收放的干扰,若点火系高压线损坏,应更换相同()。 A、铜芯高压线B、铝芯高压线C、电感高阻尼线D、普通高压线

有保护功能的易熔线常用于汽车的电路中,关于易熔线的说法,正确的是()。A、在线束上目测可以检查易熔线的状况B、易熔线常用于汽车的充电电路C、检测易熔线两端有电压则其状态良好D、易熔线常用于汽车的仪表电路

CA1091型汽车的高压点火线就是采用铁铬铝合金丝绕制的电感性高压阻尼线,且抑制电磁波干扰的效果很好。

纸套管是用来芯线接续后保持芯线绝缘的材料

35kV以上的高压电缆,其线芯连接采用压接法时,推荐使用()。A、点压法;B、六角形压接法;C、围压法;D、不确定。

传统点火系统主要由()、高压阻尼线、分电器总成及火花塞等组成。A、蓄电池B、发电机C、ECUD、点火开关E、点火线圈

国产高压线分为()等几种。A、铜芯线B、阻尼线C、尼龙线D、导电橡胶

CA1091型汽车防电磁干扰采取的措施是()。A、采用高压阻尼线B、有关电器上并联电容C、屏蔽

霍尔式无触点电感储能电子点火系主要由电源()及高压阻尼线等组成A、火花塞B、晶闸管C、霍尔式无触点分电器D、电子控制器E、点火线圈

采用高阻尼的高压线,甚至取消高压线,或使用无分电器的电子点火系统等措施与汽车防电磁干扰无关。

汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种,下列属于高压线的是()。A、阻尼线B、普通导线C、启动电缆D、搭铁电缆

电容储能式电子点火系主要由电源()及高压阻尼线等组成A、直流升压器B、储能电容器C、点火线圈D、点火控制器E、晶闸管

根据导线线芯使用的材料不同导线可以分为铜芯和钢芯两种。

在生产干扰电磁波的汽车电器上采取抑制措施(抗干扰)有:()A、金属屏蔽B、加并联电容器C、加阻尼电阻D、感抗型高压阻尼线

发动机的点火高压阻尼线有()类型。A、炭纤维芯线B、纯铝金属线C、铜金属芯线D、金属电阻芯线E、炭质线

霍尔式无触点电感储能电子点火系由()等组成。A、电源和点火开关B、霍尔无触点分电器和电子控制器C、点火线圈、高压阻尼线和火花塞D、以上三项均正确

汽车上使用的高压阻尼点火线,其特点是()。A、能抑制阻尼电源系的涌浪电压B、使用高电阻系数的铜芯材料使用高电阻系数的铜芯材料C、能抑制阻尼点火初级电流接通时产生的尖峰电压D、使用炭素纤维材料E、能抑制火花塞电容放电时的无线电干扰

汽车上用的高压点火线,可分为()。A、普通铜芯高压点火线B、普通铝芯高压点火线C、高压阻尼点火线D、高压铁芯点火线E、高压电缆点火线

汽车的电子点火系使用高压阻尼线,它比铜芯高压线的优点是()。A、导线机械强度更高B、能抑制无线电干扰C、能补偿点火能量D、能阻尼点火电流的波动

中性点隔直装置电子旁路开关中晶闸管触发回路用电缆接线牢固.无松动,电缆应使用穿黄腊管的()A、钢芯铝绞线B、铝绞线C、高压一次电缆D、高压二次电缆

判断题采用高阻尼的高压线,甚至取消高压线,或使用无分电器的电子点火系统等措施与汽车防电磁干扰无关。A对B错

单选题汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种,下列属于高压线的是()。A阻尼线B普通导线C启动电缆D搭铁电缆

多选题电容储能式电子点火系主要由电源()及高压阻尼线等组成A直流升压器B储能电容器C点火线圈D点火控制器E晶闸管

多选题国产高压线分为()等几种。A铜芯线B阻尼线C尼龙线D导电橡胶

多选题在生产干扰电磁波的汽车电器上采取抑制措施(抗干扰)有:()A金属屏蔽B加并联电容器C加阻尼电阻D感抗型高压阻尼线

多选题霍尔式无触点电感储能电子点火系主要由电源()及高压阻尼线等组成A火花塞B晶闸管C霍尔式无触点分电器D电子控制器E点火线圈

单选题CA1091型汽车防电磁干扰采取的措施是()。A采用高压阻尼线B有关电器上并联电容C屏蔽