全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组,中间以()万向节联结。A、球笼式等角速B、十字轴C、三叉式等角速D、球叉式等角速

全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组,中间以()万向节联结。

  • A、球笼式等角速
  • B、十字轴
  • C、三叉式等角速
  • D、球叉式等角速

相关考题:

驱动桥总成由哪些组成()A、主传动器、差速器、半轴、万向节B、差速器、半轴、万向节C、主传动器、差速器、半轴D、主传动器、差速器、万向节

汽车驱动桥将()传来的动力传给驱动车轮。A、万向节B、传动轴C、发动机D、万向传动装置

汽车转向驱动桥中,内半轴与外半轴通过()连接在一起。A、转动轴B、传动桥C、分动器D、等角速万向节

汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成,中间以()万向节联接。A、球笼式等角速B、十字轴C、三叉式等角速D、球叉式等角速

前驱动桥的半轴上安装的是()。A、普通万向节B、十字轴万向节C、准等速万向节D、等速万向节

变速器驱动桥必须通过带等角速度万向节的半轴总成与车轮连接。

全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由()组成。A、两段B、三段C、两个等角速万向节D、差速器

转向驱动桥中,与车轮相连的半轴必须分成两段,中间用等速万向节连接。

前驱动桥的半轴上均安装()。A、普通万向节B、十字轴万向节C、准等速万向节D、等速万向节

为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接?

前驱动桥的半轴上均安装()万向节。A、普通B、十字轴C、准等速D、等速

万向传动装置由()组成。A、万向节B、半轴C、传动轴D、驱动桥

全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成,中间以()联接。

驱动桥由主减速器.差速器.()和桥壳等组成。A、万向节B、传动轴C、半轴D、驱动车轮

汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。

等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。

汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、()组成。A、半轴齿轮B、半轴C、半轴及桥壳D、半轴及车轮

全轮驱动的汽车,其转向桥与转向轮之间一般采用万向节联结,此万向节的型式一般属于()万向节。A、十字轴B、等角速C、挠性

一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。

单选题前驱动桥的半轴上安装的是()。A普通万向节B十字轴万向节C准等速万向节D等速万向节

单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

问答题为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接?

单选题全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由()组成。A两段B三段C两个等角速万向节D差速器

单选题全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成,中间以()万向节联接。A球笼式等角速B十字轴C三叉式等角速D球叉式等角速

判断题转向驱动桥中,与车轮相连的半轴必须分成两段,中间用等速万向节连接。A对B错

单选题前驱动桥的半轴上均安装()。A普通万向节B十字轴万向节C准等速万向节D等速万向节