收费员发现某车通行卡超时5天，询问司机原因时，司机说拿错了卡，并拿出另一张通行卡，并要求收费员把第一张卡还给他。收费员处理正确的是（）A、 把第一张卡还给司机B、 没收第一张卡，第二张卡正常收费C、 二张卡都正常收费D、 先按第二张卡收取通行费，第一张卡核实逃费后补收三倍通行费
收费员发现某车通行卡超时5天，询问司机原因时，司机说拿错了卡，并拿出另一张通行卡，并要求收费员把第一张卡还给他。收费员处理正确的是（）
- A、 把第一张卡还给司机
- B、 没收第一张卡，第二张卡正常收费
- C、 二张卡都正常收费
- D、 先按第二张卡收取通行费，第一张卡核实逃费后补收三倍通行费
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一车下路，收费员发现其持有多张通行卡，以下处理正确的为()。A.将司机递交的卡进行收费处理后放行B.没收司机手中的多余卡后放行，下班后将多余卡做长卡由班长上交票据室C.对可能的逃费嫌疑进行询问D.若存在逃费现象，应将多余卡依次进行重新处理
收费员发现某车通行卡超时5天,询问司机原因时,司机说拿错了卡,并拿出另一张通行卡,并要求收费员把第一张卡还给他。收费员处理正确的是把()。 A、第一张卡还给司机B、没收第一张卡，第二张卡正常收费C、二张卡都正常收费D、先按第二张卡收取通行费，第一张卡核实逃费后按规定处理
一司机出口时对收费员小王说入口收费员没有给他卡，问小王此时最先应该做什么？（）A、按“卡丢”键收取通行费，令其赔偿复合通行卡工本费B、按“卡丢”收取通行费，不用赔偿复合通行卡工本费C、通过电话向入口站核实情况D、按“纸券车”键收取通行费
出口操作时，收费员若遇CPU卡无入口信息时如何处理？（）A、核查司机入口是否领取复合通行卡，防止路网复合通行卡流失B、如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡，则按“卡不可读”键操作，选择CPU卡选项，输入20位卡号，按照核实的入口站点收取通行费C、对于持CPU车辆无需核实入口站点，可直接按司机提供站点操作D、若经查实为入口领取复合通行卡，则进入“卡丢车”操作收费，并收取复合通行卡成本费。
收费系统出现故障（瘫痪）无法正常运行时，下列说法正确的是（）A、出口收费员使用定额通行费发票B、入口收费员启用免费票C、司机持通行卡出口，按卡中入口站点收取通行费D、司机持缴费凭证出口，按司机自报站点收取通行费
公务车处理的流程正确的是（）A、输入车型和车牌号B、司机出示公务卡，收费员将公务卡放到卡读写器上刷卡C、屏幕上显示卡内记录的入口站名和车辆应缴通行费D、确认无误后按[确认]键E、将公务卡递还给司机
一司机出口时对收费员小王说入口收费员没有给他卡，问小王此时最先应该做什么（）。A、按"卡丢"键收取通行费，令其赔偿IC.卡工本费B、按"卡丢"收取通行费，不用赔偿IC.卡工本费C、通过电话向入口站核实情况D、按"缴费凭证"键收取通行费
某日零点班，一客车因车型问题与当班收费员发生争议，收费员判为客4，收取300元，司机坚持按客3收取230元，收费员要求查验行驶证但司机不给。随后司机扔下通行卡和230元冲岗。请问这时收费员应如何处理？
某车出站时显示行驶时间为2小时，超时1小时，经询问，司机说在服务区修车，收费员应（）A、按正常收费放行B、如无逃费赚疑，放行并做好记录C、司机不能出示相关证据则按逃费处理D、按超时进行补票处理
一辆收费车，从崇左站入，当行驶到苏圩站时（未出站）车发生故障行驶不了，司机马上打紧急电话求援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出，排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的，该如何收费（）。A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。B、如果无卡，但排障车司机能证明其入口站，可按司机证明入口站至出口站距离收费，如不能证明入口站的，按无券车辆处理，且要收取IC卡赔偿费。C、出口收费员应收取两段通行费，崇左至苏圩，苏圩至扶绥通行费，通行费可用手工票收取，也可打机票收取通行费。
下列描述正确的是：（）。A、上级规定不收取卡成本时，无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时，无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型，车种类为军车，并刷通行卡后，系统提示车类不符，收费员确定为军车后，按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车，但无公务卡，收费员对该车按普通车无卡处理
有一辆四轴货车由边道下道，收费员把手伸出收费亭外说：“拿来卡”，收费员接过通行卡刷卡后显示为车货总质量40吨，前轴为单轴单轮，中轴为单轴双胎，后轴为并装双轴双胎，车货总重认定标准为此35吨，超载5吨，其超载超限比例14.3%，行车里程为100公里。该车司机问“总重多少？”，收费员说：“40”。司机又说“没有那么重，连车带货38吨才对，你们的秤不准确，让我再复一次吧？”；“不行，不能复称，轴重信息又没有错，快缴吧。”收费员说到。该司机再三要求复称未果的情况下无奈缴费下道。计算出该辆车最后应缴的通行费。
出口操作时，收费员若遇CPU卡无入口信息时如何处理？（）A、核查司机入口是否领取复合通行卡，防止路网复合通行卡流失。B、如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡，则按“卡不可读”键操作，选择CPU选项，输入20位卡号，按照核实的入口站点收取通行费。C、对于持CPU车辆无需核实入口站点，可直接按司机提供站点操作。D、若经查实为入口领取复合通行卡，则进入“卡丢”流程收费，并收取复合卡成本费。
1辆910站入的3类客车，司机持储值卡从某站出，该储值卡为另一辆车的储值卡，收费员刷卡后电脑屏幕提示与邦定车牌不符，司机态度强烈，称从某站出时就使用该卡刷卡通行，不给刷该卡通行，就投诉，收费员如何收费（）。A、收费员冲突“不一致”将IC卡车牌改为储值卡提示的车牌，刷储值卡放行。B、请司机出示该车对应的储值卡，如司机能出示相应的储值卡，刷卡收费，如电脑提示卡内佘额不足，不以支付当次行费，则不能刷卡，提醒司机到充值点进行充值。C、请司机用现金缴纳通行费D、坚持原则，绑定的储值卡，只能一车一卡，不能转借其他车使用。
11月20日白班，一辆车牌号为豫PA5526的E型货车从周口站出口，该司机出示的通行卡读卡后，显示该卡入口时间为10月5日，收费员询问司机，司机称此卡是以前掉进车里的，已赔付过了，并出示了相应的处理通行费发票和赔卡收据，收费员在归还此通行卡后，请其出示本次的通行卡，司机称忘记从入口领卡了，并出示了二小时前郑州南至漯河的通行费发票，收费员请来班长，班长根据发票时间推算后认定漯河下入口成立，于是按“卡丢”键，输入下站码，打印发票后放行。请问以上操作是否规范？为什么？
司机在交费时把通行卡和赣通卡一起交给收费员，正确的操作是（）。A、刷通行卡收取现金，赣通卡退回司机B、通行卡按紧急车操作，再刷赣通卡扣费C、先刷通行卡，再刷赣通卡扣费D、刷赣通卡扣费，通行卡按坏卡登记
遇到坏卡、未复位卡或司机多交的通行卡等特殊卡时，收费员、票管员、稽核员应分别做什么处理？