诊断起动系电路短路、断路故障时，除检查起动机导线是否短路外，还应检查（）。A、检查蓄电池电解液液面高度B、检查起动机电磁开关工作是否正常C、检查断电器触点是否烧蚀D、检查蓄电池放电程度

诊断起动系电路短路、断路故障时，除检查起动机导线是否短路外，还应检查（）。

  • A、检查蓄电池电解液液面高度
  • B、检查起动机电磁开关工作是否正常
  • C、检查断电器触点是否烧蚀
  • D、检查蓄电池放电程度

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起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在( )。A.短路故障B.断路故障C.接触电阻大D.接触电阻小
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打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是( )的故障现象。A.点火初级电路断路B.点火初级电路短路C.点火次级电路短路D.点火次级电路断路
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起动机的电枢轴较长，如果发生弯曲，电枢旋转时就会出现“（）”现象而影响起动机工作。A、断路B、搭铁C、短路D、扫膛
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判断点火系某区段电路故障时，常采用“断路法”来判断电路是否（）。A、短路B、断路C、接触不良D、漏电
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打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是（）的故障现象。A、点火初级电路断路B、点火初级电路短路C、点火次级电路短路D、点火次级电路断路
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东芝GR－204E电子温度控制电路中，检查因电子电路故障导致制冷压缩机不起动的简易方法是：（）。A、将冷藏室内的温度传感器断路，观察电动机是否起动B、将冷藏室内的温度传感器短路，观察电动机是否起动C、将冷冻室内的温度传感器断路，观察电动机是否起动D、将冷冻室内的温度传感器短路，观察电动机是否起动
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照明电路的常见故障主要有（）。A、短路B、断路C、漏电D、导线截面小
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诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。
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飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“故障／失效”位时、模拟（）.A、探测环路接地短路故障B、探测环路接地断路故障C、灭火电路接地短路故障D、火警电路断路故障
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起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。
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照明电路的常见故障主要有（）。A、断路和短路B、短路和漏电C、断路、短路和漏电
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起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A、起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障
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导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路。
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起动机电路断路，在起动时将造成起动机转矩小。
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导致起动机运转无力的原因有（）等。A、蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低B、电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小C、磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低D、以上三种
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起动机磁场绕组的检修主要是检查磁场绕组有（）故障。A、断路B、搭铁C、短路D、无断路、搭铁和短路
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起动系电路接触不良或断路，可能会造成起动机不运转或起动机运转无力。
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对于触点式点火系，当拆下点火线圈与点火开关间的接线，测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零，可能的故障是：（）。A、起动开关接线柱断路B、起动开关接线柱断路或点火线圈内部导线短路；C、点火线圈内部导线断路D、点火线圈内部导线短路
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起动机磁极的故障一般为激磁绕阻的（）。A、断路B、短路和断路C、正常D、短路和接铁
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励磁绕组短路、断路与搭铁不属于起动机的电动机常见故障。
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电枢检测器是用于检测起动机电枢绕组（）故障的专用设备。A、断路B、短路C、搭铁D、击穿
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起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在（）。A、短路故障B、断路故障C、接触电阻大D、接触电阻小
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起动机不转的原因之一是（）。A、起动电路短路或断路B、起动机负荷过大C、起动机电源开关接合过早D、起动传动装置失灵
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单选题起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B起动机装配过紧C励磁绕组内有短路故障
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多选题照明电路的常见故障主要有（）。A短路B断路C漏电D导线截面小
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单选题在用测试灯检查起动机磁场绕组时，将测试灯的一根触针接触起动机线柱，另一触针接触绝缘电刷，若灯不亮，则说明起动机磁场绕组（）。A搭铁B短路C断路
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单选题将点火开关置于起动位置时，起动机却不能旋转，除了哪一项外，下列选项均是可能的故障原因？（）A磁场绕组或电枢绕组中有断路、短路或搭铁故障B绝缘电刷搭铁电动机中存在断路故障C起动机继电器或电磁线圈有故障起动继电器触点不能闭合D起动机齿圈磨损
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