车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录()按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理。A、记录卡号B、记录车牌C、称重数据D、应缴费金额

车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录()按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理。

  • A、记录卡号
  • B、记录车牌
  • C、称重数据
  • D、应缴费金额

相关考题:

下面关于出口闯关车的说法,正确的是()。A.若闯关车辆被拦截,则将司机带回收费车道进行重新处理B.若刷卡完毕后车辆闯关,应按车辆欠费的操作流程完成收费处理C.收费站人员应积极采取措施,严厉打击闯关车,维护良好收费秩序D.若闯关车辆已逃匿,应记录闯关车的颜色、型号、车牌号、闯关时间等信息,及时向监控室报告

在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中,下列描述正确的有:()A.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费D.如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还E.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费F.已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费

车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录()按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理。A.记录卡号B.记录车牌C.称重数据D.应缴费金额

车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员立即按有关规定报告,同时记录(),按未付费车辆移交交通路政、公安交警部门处理。A.车牌B.称重数据C.应缴费金额D.司机相貌特征E.司机口音

凡安装电子标签的车辆在自动缴费车道被拦截时,开具《收费异常处理证明》必须登记的信息有:()A、处理人员签名确认B、收费站名称C、车牌号码D、粤通卡卡号

遇入口上交回退卡,站审带员()。A、按收费员上交回退卡的卡号核对完毕后将卡交票管员B、按票管员提交卡号及车牌号进行稽核并记录C、按收费员上交回退卡卡号及车牌号与收费员一起核对并记录D、不用专门进行稽核

若出现计重设备故障时,以下操作正确的是().A、车道称重设备出现局部损坏或故障,但仍可完成称重收费操作的,应立即向管理所报告,但仍继续执行现有操作。B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致多付费的,应与返还。C、单个车道称重设备出现故障,短期难以修复的,现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费,并停止该车道的使用。D、如全站各车道系统均无法提供称重数据,且短期难以修复时,经公司营运部同意,全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后,应及时恢复正常收费。E、如为司机人为损坏的,则按赔偿标准进行赔偿F、已列入ETC黑名单车辆进入ETC车道

下列说法不正确的是()。A、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车型不符,收费员再次输入车型后,收费软件按卡上记录的车型计算通行费B、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车牌不符,收费员再次输入车牌,收费软件按收费员第二次输入的车牌号进行查询C、普通车无卡按无卡键进行处理时,系统按车牌号进行查询,有正确返回结果的,按返回结果收取通行费D、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,无返回结果的,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费

节假日高速公路对堵塞车道及不按现场标识指引车道通行的车辆,由()按有关规定进行相应处理或处罚。A、收费站B、高速执法部门C、收费站当班人员D、交警部门

在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中,下列描述正确的有()A、车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在原车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近车道进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B、车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交路政部门处理C、车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费D、如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还E、已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费

若出现计重设备故障时,以下操作正确的是()A、车道称重设备出现局部损坏或故障,但仍可完成称重收费操作的,应立即向值班所务报告,但仍继续执行现有操作B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还C、单个车道称重设备出现故障,短期难以修复的,现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费,并停止该车道的使用D、如全站各车道系统均无法提供称重数据,且短期难以修复时,经公司营运部同意,全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后,应及时恢复正常收费E、如为司机人为损坏的,则按赔偿标准进行赔偿

当称台故障时,系统记录并提示故障设备;此时车道计算机无法收到称重数据。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费。

根据《关于加强全*省高速公路计重收费、不停车收费试运行期间应急管理工作的通知》的要求,对长时间故意滞留车道、扰乱正常收费秩序,收费员记录车牌、称重数据、应收金额,按冲卡车处理流程操作,移交公安、交警、路政部门依法处置。

车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理。

出口车道收到缴费凭证时,正确的操作流程应该是()A、输入车牌-按“纸券车”键→输入缴费凭证号→收费B、输入车牌-判车型→按“纸券车”键→输入缴费凭证号→收费C、输入车牌-按“纸券车”键→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费D、判车型-输入车牌→按“纸券车”键→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费

如何将两辆车称重述据合成一辆车称重数据()。A、收费员在征得收费班长同意后,按[轴重]键,自动抓拍车辆图像,同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表,收费员选择“两辆车合并成一辆车”,按[确认]键,显示当前车合并窗口。C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车,并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。

收费站遇到冲卡车,该如何处理()。A、收费站如遇冲卡车,收费员马上报告班长和监控员,并记录该车车号、车型与冲卡时间。B、因车辆冲过检测线圈,警报自动响,收费员选择“冲卡”,并按“确认”键。C、监控员马上抓拍录像,录像要突出车辆车牌和车辆特征。D、如司机逃走,班长及监控员作好记录,并向有关领导汇报;如司机未离开,通知路政队处理,开备用车道通行正常车辆。

车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,如何计费操作。()A、按合法装载的10吨车收费标准收费B、按合法装载的5吨车收费标准收费C、先驶离车道,以U型方式从其他称重正常的车道驶出D、按合法装载的8吨车收费标准收费

在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中,下列描述正确的有:()A、车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B、车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C、车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费D、如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还E、车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费F、已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费

按浙交投(2010)77号文件规定,若车道称重系统故障无法提供称重数据时,应关闭或改为客车专用道,对已进入车道的车辆,应()。A、引导其驶至正常工作的计重车道实施收费B、按5吨车收费C、按整备质量和货单装载质量相加收费D、按货单装载质量收费

收费员录入车牌号,并刷通行卡后,系统提示车牌号不符,下列说法正确的是()。A、收费员再次输入车牌号,如果这时输入的车牌号与卡上记录的车牌号相同,按正常的车辆收取通行费B、收费员再次输入的车牌号仍与卡上记录的车牌号不符,系统会自动进行查询C、根据查询结果,确认换卡,按来向最大里程的两倍收取通行费D、根据查询结果,不能确认换卡,按正常车辆收取通行费

如果公务车无卡,监控员查询到查询到车辆入口信息且司机对查询结果无异议,监控员应通知收费员按查询结果收费并作相应记录,此时应记录车牌号、查询情况、最终处理结果。

收费站车辆冲卡处理,监控员如何处理()。A、调整广场摄像机,地车辆进行抓拍和录像。B、把冲卡的时间、冲卡车辆特征(车牌号、颜色、车类)、逃往方向、设施是否有损坏等信息通知路政值班员。C、通知值班站长。D、在《监控工作记录》与《收费监控信息处理记录表》上做好记录,保存好录像资料。

计重收费特情处理。以下说法正确的有()A、车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B、车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C、车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还D、车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费。

在车队通行的情况下,《车道特殊情况处理记录》中“车牌号”、“车型”栏中只填写开道车辆的车牌号和车型。

对于冲岗车辆,收费员应尽可能记录()。A、车牌、车型B、卡号、入出口站C、冲岗时间D、重量和逃费金额

在开具《收费异常处理证明》时,收费现场人员应填写()。A、卡号B、车牌C、路段D、车道号