若出现计重设备故障时，以下操作正确的是（）.A、车道称重设备出现局部损坏或故障，但仍可完成称重收费操作的，应立即向管理所报告，但仍继续执行现有操作。B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致多付费的，应与返还。C、单个车道称重设备出现故障，短期难以修复的，现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费，并停止该车道的使用。D、如全站各车道系统均无法提供称重数据，且短期难以修复时，经公司营运部同意，全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后，应及时恢复正常收费。E、如为司机人为损坏的，则按赔偿标准进行赔偿F、已列入ETC黑名单车辆进入ETC车道
若出现计重设备故障时，以下操作正确的是（）.
- A、车道称重设备出现局部损坏或故障，但仍可完成称重收费操作的，应立即向管理所报告，但仍继续执行现有操作。
- B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致多付费的，应与返还。
- C、单个车道称重设备出现故障，短期难以修复的，现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费，并停止该车道的使用。
- D、如全站各车道系统均无法提供称重数据，且短期难以修复时，经公司营运部同意，全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后，应及时恢复正常收费。
- E、如为司机人为损坏的，则按赔偿标准进行赔偿
- F、已列入ETC黑名单车辆进入ETC车道
相关考题：
当TVM硬币钱箱出现故障时,以下操作不正确的是() A、观察维护面板提示B、检查纸币钱箱是否编码C、检查硬币钱箱是否编码D、观察维护面板提示，若还是有相同故障提示，则是电子标记损坏，请更换硬币钱箱
关于新4#及5#高炉TRT机组的重故障停机,下列说法不正确的是:()A.当机组发生重故障停机报警时,机组应自动故障停机。B.当机组发生重故障停机报警时,若机组未重故障停机应立即手拍室内紧急停机按钮。C.若紧急停机按钮失灵可到透平机头手拍危急保安器停机。D.若紧急停机按钮失灵,在透平机头手拍危急保安器停机一定也无效
关于TRT机组的重故障停机,下列说法正确的是:()A.当机组发生重故障停机报警时,机组应自动故障停机。B.当机组发生重故障停机报警时,若机组未重故障停机应立即手拍室内紧急停机按钮。C.若紧急停机按钮失灵可到透平机头手拍危急保安器停机。D.若紧急停机按钮失灵,在透平机头手拍危急保安器停机一定也无效。
以下硬件安装维护重要安全提示正确的有：()A、不要在雷雨天气进行故障处理B、保持故障处理区域的干净、干燥C、上防静电手套或防静电腕带再执行安装和更换操作D、在使用和操作设备时，需要按照正确的操作流程来操作
以下关于在线操作申请的适用范围描述错误的是：（）A、因网络故障隐患，需要对光缆线路进行临时操作或对机房内设备进行处理等操作时；B、因网管故障隐患，需要对网管系统进行必要操作时；C、需要对临时调整的路由或设备板卡恢复时D、安排与重保电路相关系统的在线操作时需提前做好方案。
若出现计重设备故障时，以下操作正确的是（）A、车道称重设备出现局部损坏或故障，但仍可完成称重收费操作的，应立即向值班所务报告，但仍继续执行现有操作B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还C、单个车道称重设备出现故障，短期难以修复的，现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费，并停止该车道的使用D、如全站各车道系统均无法提供称重数据，且短期难以修复时，经公司营运部同意，全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后，应及时恢复正常收费E、如为司机人为损坏的，则按赔偿标准进行赔偿
以下设备故障处理的说法，正确的是（）。A、当车辆检测线圈发生故障时，如光栅正常时，不影响计重收费操作流程，可立即报修，继续收费B、当光栅出现故障时，应立即报修，使用备用车道。若无备用车道，但有车辆检测线圈时，可人工疏导车辆，保持车距2米以上，使用线圈分离车辆C、轮轴识别器发生故障时，称重设备还可继续判断轴型D、秤台故障时，无法提供称重数据，应立即报修，此车道只能对客车按车型分类收费。
车道收费系统界面没有接收到计重设备采集的计重信息，车道电脑与计重设备的串口连接正常，那么要进行的相关操作是（）。A、打开计重设备箱，检查计重设备显示器是否死机，如死机需重启B、直接重启电脑C、打开计重设备箱，直接重启
单选题卡斯柯信号系统中，关于计轴复位描述正确的是：（）A行调可以在中央工作站进行计轴复位B操作计轴复位前，需确认故障计轴无列车占用C操作完计轴复位后，故障光带变成被ATC报告失效状态D操作完计轴复位且行调确认计轴有效后，故障光带消失