三元催化系统的作用是（）。A、降低CO、HC、N2的排放量B、降低CO、HC、CO2的排放量C、降低HC、CO、NOx的排放量D、降低HC、CO2、NOx的排放量
在电控发动机控制中，应对废气再循环的量进行精确的控制，如果废气再循环的量过大，会对发动机的性能造成很大的影响，下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的？（）A、油耗增大B、HC排放量增大C、CO排放量增大D、失速、缺火
船用柴油发动机的主要走向是提高发动机的效率和降低废气排放量。
电喷发动机的排放控制系统的作用是（）和尾气等有害气体的排放量。A、减少B、降低C、燃油蒸汽D、曲轴箱废气E、一氧化碳
当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。A、NO2B、COC、HC
现代汽车电喷发动机广泛采用废气再循环系统，其主要作用是降低（）有害物质的排放量。A、COB、HCC、NOXD、微粒
发动机排放的微粒与碳烟有什么不同？微粒排放量主要取决于什么因素？
在汽车发动机排气净化装置中，三元催化反应器可降低（）排放量。A、COB、HCC、NOxD、铅化合物E、炭烟
为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。A、增加功率B、减少油耗C、减少HC的排放量D、减少CO的排放量E、降低发动机工作噪声
当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。A、NOxB、COC、HC
采用涡轮增压和中冷技术，可以有效地（）。A、提高发动机功率，降低排放量B、降低发动机功率，降低排放量C、提高发动机功率，提高排放量D、降低发动机功率，提高排放量
大气污染综合治理措施有多种，下面论述比较全面的是（）。A、利用大气容量，以集中控制为主，降低污染物排放量，发展植物净化B、合理利用大气容量，以集中控制为主，降低污染物排放量，强化污染源治理、降低污染物排放，发展植物净化C、合理利用大气容量，以分散控制为主，降低污染物排放量，强化污染源治理、降低污染物排放，发展植物净化D、合理合理利用大气容量，以分散控制为主，降低污染物排放量，发展植物净化
在发动机排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。A、EGR排气再循环控制B、开环与闭环控制C、二次空气喷射控制D、活性碳罐电磁阀控制
电控发动机燃油蒸汽回收系统的作用是（）。A、降低一氧化碳的排放量B、降低氮氧化合物的排放量C、降低碳氢化合物的排放量D、降低二氧化碳的排放量
（）不是曲轴箱强制通风系统的作用。A、降低氮氧化合物的排放量B、防止发动机润滑油泄漏C、降低HC的排放量D、回收可燃混合气
采用涡轮增压和中冷技术相配合，可以有效地（）。A、提高发动机功率，降低排放量B、降低发动机功率，增加排放量C、提高发动机功率，增加排放量D、降低发动机功率，减小排放量
发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。A、COB、NOXC、HCD、CO和HC
单选题当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。ANO2BCOCHC
单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。ACO的排放量BHC的排放量CNOx的排放量
单选题在AutoChief C20型主机遥控系统中，设置恶劣海况模式的主要目的是（）。A节能B防止主机飞车C降低CO2排放量D降低NOx排放量
单选题当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。ANOXBCOCHC
单选题电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（）ACOBCHCSO2DNOX
单选题采用涡轮增压和中冷技术，可以有效地（）。A提高发动机功率，降低排放量B降低发动机功率，降低排放量C提高发动机功率，提高排放量D降低发动机功率，提高排放量
判断题船用柴油发动机的主要走向是提高发动机的效率和降低废气排放量。A对B错
多选题为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。A增加功率B减少油耗C减少HC的排放量D减少CO的排放量E降低发动机工作噪声