100MW及以上机组运行()小时后,应逐步对主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道分段进行材质检验和焊缝无损探伤。A、10万B、15万C、20万

100MW及以上机组运行()小时后,应逐步对主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道分段进行材质检验和焊缝无损探伤。

  • A、10万
  • B、15万
  • C、20万

相关考题:

金属监督范围:工作温度大于和等于()的高温承压金属部件(含主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、过热器管、再热器管、联箱、阀壳和三通),以及与主蒸汽管道相联的小管道。 A、350℃B、400℃C、450℃D、550℃

机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃,应打闸停机。() 此题为判断题(对,错)。

超高压再热机组的主蒸汽及再热蒸汽管道又可以分为单管制和双管制两种形式。此题为判断题(对,错)。

机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃,应打闸停机。A对B错

运行时对主蒸汽管道、过热汽管及再热器管和相应的导汽管,要作好超温记录。

工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氩弧焊打底。焊缝在热处理后或焊后(不需热处理的焊缝)应进行()无损探伤。A、100%B、50%C、20%

运行达()万小时的主蒸汽管道、再热蒸汽管道的支吊架要进行全面检查和调整,必要时应进行应力核算。A、5B、10C、15D、20

机组正常运行中,属于过热蒸汽的是()。A、主蒸汽管道内的蒸汽B、再热蒸汽管道内的蒸汽C、高压缸排气D、除氧器内的蒸汽

根据《火力发电厂高温高压蒸汽管道蠕变监督规程》(DL/T441-2004),蒸汽温度高于()的主蒸汽管道和再热蒸汽管道,应装设蠕变监察段。A、300℃B、350℃C、400℃D、450℃

主蒸汽和再热蒸汽温度变化,对机组安全经济运行有何影响?

()的支吊架应每年进行一次热态检查。A、启动旁路管道B、主蒸汽管道C、再热蒸汽管道D、主给水管道

降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损,可提高机组的热经济性。

对主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道缺陷处理有何要求?

主蒸汽管道、高低温再热蒸汽管道运行()大修期时,发现有超过10%支吊架受力不正常时应进行全面调整和应力核算。

DL/T5047-95《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)的要求:管道保温时,对下述哪些管道的焊缝位置应明确标志在保温层外()A、燃油管道B、主蒸汽、再热蒸汽管道C、主给水管道

主蒸汽管、高温再热蒸汽管道的直管、弯管安装时应做哪些检查?

200MW以上机组蒸汽管道、再热蒸汽管道运行()小时时,应对管系及支吊架进行全面检查和调整。A、5万B、8万C、10万D、15万

100MW及以上机组运行10万小时后,应逐步对()和高温再热 蒸汽管道分段进行材质检验和焊缝无损探伤,3个大修期内完成普查。

超高压再热机组的主蒸汽及再热蒸汽管道又可以分为单管制和双管制两种形式。

机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃,应打闸停机。

新机组主蒸汽及再热蒸汽管道进行蒸汽吹扫应达到哪些要求?

DL/T438-2009规定:关于主蒸汽管道、高温再热蒸汽管及吊架保护,说法错误的是()。A、主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道露天布臵的部分,应加包金属薄板保护层。B、主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道与油管平行、交叉和可能滴水的部分,应加包金属薄板保护层。C、己投产的露天布臵的主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道,不用加包金属薄板保护层。

主蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道的支吊架应每年进行一次()检查。

正常运行时,再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于();主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时,温度允许();机组空载时,温差允许()。

单选题工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氩弧焊打底。焊缝在热处理后或焊后(不需热处理的焊缝)应进行()无损探伤。A100%B50%C20%

问答题主蒸汽和再热蒸汽温度变化,对机组安全经济运行有何影响?

多选题DL/T5047-95《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)的要求:管道保温时,对下述哪些管道的焊缝位置应明确标志在保温层外()A燃油管道B主蒸汽、再热蒸汽管道C主给水管道