气阀柜面板上装有两个转换阀,其左上角的是()扳钮,该阀串接在两个初制风缸之间;对着下面的是()扳钮,该阀串接在均衡风缸与调压阀管之间

气阀柜面板上装有两个转换阀,其左上角的是()扳钮,该阀串接在两个初制风缸之间;对着下面的是()扳钮,该阀串接在均衡风缸与调压阀管之间


相关考题:

在一些车辆上装有两个副风缸。拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。() 此题为判断题(对,错)。

电空转换扳钮在空气位时,制动电空阀257YV得电。

在“电空位”操作制动机时,下列()的操作是错误的。A、转换阀154在制动管定压为500kPa时,打向货车位B、转换阀153打向“正常位”C、调压阀55调整其输出压力为300kPaD、电空转换扳钮扳至“电空位”

转换阀154串接在两个()之间。

()串接在均衡风缸与气阀柜中各电空阀之间的通路中。

转换阀153串接在()与各有关电空阀之间。

转换阀153串接在两个初制风缸中间,以使在不同的列车管定压下达到满意的初制动效果。

转换阀153串接在两个初制风缸中间,以实现客车位与货车位时两风缸间的沟通和遮断作用。

“空气位”操作时,下列()的操作是错误的。压A、将电空转换扳钮扳至“空气位”B、将转换阀153转至“空气位”C、将电空控制器手把置于“紧急位”D、调整调压阀53(54)为制动管定

空气位转换操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()A、将转换扳钮置于空气位B、将转换阀153置空气位C、将空气制动阀置运转位

空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。

转换阀153串接在总风与均衡风缸之间。

在一些装有两个副风缸的车辆上,拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。

若将电空转换扳钮置于空气位,则转动空气制动阀手柄,是不能控制均衡风缸管压力变化的。

单选题在“电空位”操作制动机时,下列()的操作是错误的。A转换阀154在制动管定压为500kPa时,打向货车位B转换阀153打向“正常位”C调压阀55调整其输出压力为300kPaD电空转换扳钮扳至“电空位”

单选题空气位转换操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()A将转换扳钮置于空气位B将转换阀153置空气位C将空气制动阀置运转位

单选题船舶锅炉上装有至少()个压力表和压力表阀、两个给水阀、停气阀、表面排污阀、底部排污阀、空气阀等。A两B三C四D五

填空题()串接在均衡风缸与气阀柜中各电空阀之间的通路中。

填空题空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。

判断题电空转换扳钮在空气位时,制动电空阀257YV得电。A对B错

判断题转换阀153串接在两个初制风缸中间,以使在不同的列车管定压下达到满意的初制动效果。A对B错

填空题转换阀154串接在两个()之间。

判断题在一些装有两个副风缸的车辆上,拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。A对B错

判断题转换阀153串接在两个初制风缸中间,以实现客车位与货车位时两风缸间的沟通和遮断作用。A对B错

填空题转换阀153串接在()与各有关电空阀之间。

填空题气阀柜面板上装有两个转换阀,其左上角的是()扳钮,该阀串接在两个初制风缸之间;对着下面的是()扳钮,该阀串接在均衡风缸与调压阀管之间

单选题在主机遥控系统中,现要在驾驶台操纵主机,则相应操纵部位转换阀的位置应该是()。A机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到机控位B机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到驾控位C机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到机控位D机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到驾控位