如果选用经济巡航方式飞行,在飞行管理计算机中输入的成本指数越大,飞机的巡航飞行速度().A、越大B、越小C、飞行速度取决于油门的大小

如果选用经济巡航方式飞行,在飞行管理计算机中输入的成本指数越大,飞机的巡航飞行速度().

  • A、越大
  • B、越小
  • C、飞行速度取决于油门的大小

相关考题:

启动进近后如果需要把管理的目标速度恢复到巡航速度 /马赫,则应该:() A、重新输入GW/GWCGB、重新输入成本指数C、重新输入巡航高度D、重新输入最佳高度

飞行中发现飞机燃油不足,飞行员可以选择()来节约燃油.A、最大巡航速度巡航B、最小巡航速度巡航C、远程巡航方式,并根据预报的高空风选择最佳巡航高度

飞行中为了省油,在巡航飞行时,应该选择().A、经济方式以节约燃油B、最大巡航速度巡航,以尽快到达目的地,减小巡航飞行时间以节约燃油C、远程巡航方式或长航程巡航方式

如果选用经济巡航方式飞行,在飞行管理计算机中输入的成本指数越大,飞机的巡航飞行速度().A、越大B、越小C、飞行速度取决于油门的大小

飞行计划(FPL)电报中,申请的巡航高度层一栏中应当填写()。A、第一段航路或全程的请求飞行高度B、全程飞行中的主要巡航高度C、全程飞行中可以达到的最高的巡航高度D、进入第一个管制区的计划的巡航高度

在接受到中型或重型无人驾驶自由气球的飞行计划通知后,空中交通服务部门必须负责向各有关方发布相关情况,包括()。A、气球的飞行识别代号,发射地点,巡航高度层B、气球的飞行识别代号,发射地点,巡航高度层,降落地点C、气球的飞行识别代号,发射地点,巡航高度层,降落地点,预计飞行停止的日期D、气球的飞行识别代号,气球的登记和种类,发射地点,巡航高度层,降落地点

成本指数最高可达200,数值越大会导致什么样的飞行效果()?A、更快B、更慢更低C、更经济D、不会改变速度或高度

一架飞机应校装到在什么情况下可以松杆飞行?()A、在巡航飞行时。B、在起飞时。C、在着陆时。D、在做机动飞行时。

水平安定面防冰电门在AUTO位时有哪些工作方式?A、巡航和着陆B、巡航和进近C、进近和飞行

如果ATC许可飞机在地面放行的巡航高度层以上飞行时()A、机组应将新的巡航高度层输入INIT页面B、更高的高度层将自动由FCU的高度旋钮选择C、机组必须在进程页面更改高度

什么是飞机的巡航飞行?

在给定重量的情况下,飞行在一个较高的成本指数下进行将会有()A、更好的长航程B、更高的巡航马赫数C、更低的巡航马赫数D、更好的最大航程

在飞行的各个阶段中,飞行员的能力储备在以下哪个阶段最低().A、起飞阶段B、巡航阶段C、进近着陆阶段

飞行计划(FPL)电报中,巡航高度一栏中应填写().A、所飞航线第一部分或全程的计划巡航高度;B、全程飞行中的主要巡航高度;C、全程飞行中可以达到的最高的巡航高度.

在巡航飞行中遇到逆风,考虑到节约燃油,应该选用什么速度().A、比正常巡航速度小一些的速度B、比正常巡航速度大一些的速度C、保持速度不变

成本指数输入的数值越大会导致飞行()A、更快B、更慢C、更经济D、不会改变速度和高度

前缘缝翼用来().A、增大巡航飞行时的升阻比B、增大巡航飞行时的升力C、延迟大迎角飞行时的气流分离,增大临界迎角

飞机的巡航速度是0.70马赫,飞行员在“CruisingSpeed巡航速度”一栏里输入()。

选择成本指数最恰当的解释()A、成本指数是指输入FMC里,确定经济飞行速度的参数B、成本指数是指与成本有关的时间和与成本有关的燃油之比C、成本指数是FMC需要的一个飞行前参数D、综合上述答案

飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000米(10000英尺)以下的飞行阶段。

飞行关键阶段不包括()。A、滑行B、起飞、着陆C、飞行高度3000米以下的飞行阶段(不含巡航高度)D、飞行高度为10000米的巡航飞行

飞行计划(FPL)电报中巡航速度一栏应当填写()。A、飞行中第一个或整个巡航段的真空速B、飞行中主要的巡航速度C、本次飞行中最大的巡航速度D、进入第一个管制区的巡航速度

做巡航飞行的航空器,应当保持在空中交通管制单位指定的()飞行。A、航向B、巡航高度C、时间D、速度

双发飞机执行延程飞行是指在()的距离内没有合适的备降场。A、以认证的一发失效巡航速度飞行75分钟B、以认证的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟C、以正常的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟

关于飞机的最大巡航高度,表述正确的是()A、当飞机以给定的马赫数飞行时,高度越高,必须增加的推力越大B、当飞行员以固定的马赫数飞行时,在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度C、当温度、重量及马赫数增加时,将导致最大巡航高度降低D、以上表述均正确

飞机的重心位置偏左,在().A、巡航飞行时驾驶盘可能向左,也可能向右压盘来维持横向平衡B、巡航飞行时驾驶盘必须向左压盘以维持横向平衡C、巡航飞行时驾驶盘必须向右压盘以维持横向平衡D、以上都不对

关于座舱高度的说法正确的是()。A、飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度B、飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度C、飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度D、以上都不正确

如果一架飞机在8500英尺巡航高度上飞行,其地速145kt、耗油率为12.5加仑/小时,飞行440NM需要油量约().A、27加仑B、34加仑C、38加仑