在巡航飞行中遇到逆风,考虑到节约燃油,应该选用什么速度().A、比正常巡航速度小一些的速度B、比正常巡航速度大一些的速度C、保持速度不变

在巡航飞行中遇到逆风,考虑到节约燃油,应该选用什么速度().

  • A、比正常巡航速度小一些的速度
  • B、比正常巡航速度大一些的速度
  • C、保持速度不变

相关考题:

飞行中发现飞机燃油不足,飞行员可以选择()来节约燃油.A、最大巡航速度巡航B、最小巡航速度巡航C、远程巡航方式,并根据预报的高空风选择最佳巡航高度

飞行中为了省油,在巡航飞行时,应该选择().A、经济方式以节约燃油B、最大巡航速度巡航,以尽快到达目的地,减小巡航飞行时间以节约燃油C、远程巡航方式或长航程巡航方式

飞机的()决定了飞机的航程A、燃油B、自身重量C、最大飞行速度D、巡航速度

什么是巡航速度?

飞机重心在后限与重心在前限相比,其性能特点是()A、重心在后限时失速速度最大,相同巡航速度飞行阻力最大B、重心在后限时失速速度最小,相同巡航速度飞行阻力最小,稳定性最弱C、重心在后限时由于需要的升力系数大使升降舵或安定面产生的诱导阻力大,巡航速度更小

巡航速度是指发动机()情况下飞机的飞行速度,它的数值在最小和最大平飞速度之间。

巡航速度,是发动机()消耗燃油量最小情况下的飞行速度。

对民用飞机来说,飞行速度一般指的是巡航速度。

巡航速度

巡航速度是指发动机每公里消耗燃油量最小情况下的飞行速度。

飞机巡航速度是()A、升阻比最小对应的平飞速度B、每公里耗油量最小的飞行速度C、飞行阻力最小对应的速度D、在平飞包线外的一个选定速度

一架飞机的正常巡航速度是150海里,在3000米以上高空飞行,当有必要调速来保持飞机间隔,ATC要求这架飞机的最小速度是()。

飞机的巡航速度是0.70马赫,飞行员在“CruisingSpeed巡航速度”一栏里输入()。

如果遇到严重的颠簸气流,飞机的空速应降低到()A、飞机速度B、正常结构巡航速度C、着陆构形下的最小稳定飞行速度

为获得最远航程,顺风时应:()A、增加巡航速度B、减小巡航速度C、维持原巡航速度D、改变飞行高度

重量减轻时为得到最大航程应: ()A、减小巡航速度B、减小巡航高度C、飞行迎角应减小D、增加巡航高度和速度

飞行计划(FPL)电报中巡航速度一栏应当填写()。A、飞行中第一个或整个巡航段的真空速B、飞行中主要的巡航速度C、本次飞行中最大的巡航速度D、进入第一个管制区的巡航速度

与最大航程巡航速度相比,长航程巡航速度()A、要小B、与外界大气温度OAT和净质量有关C、要大

当飞机重心处于后限时:().A、失速速度增大,巡航速度增大,稳定性最低B、失速速度最小,巡航速度最大,稳定性最低C、失速速度最小,巡航速度最低,稳定性最好D、失速速度最大,巡航速度最小,稳定性最好

双发飞机执行延程飞行是指在()的距离内没有合适的备降场。A、以认证的一发失效巡航速度飞行75分钟B、以认证的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟C、以正常的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟

长航程巡航()A、IAS比最大航程巡航IAS大1%B、航程是最大航程的99%,速度也小于最大航程巡航速度C、航程是最大航程的99%,速度大于最大航程巡航速度

在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足().A、该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1hB、该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2hC、该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h

对于A320飞机,起飞备降场的距离不应超过:().A、以正常巡航速度1小时的航程B、静风条件下,以单发巡航速度1小时的航程C、静风条件下,以单发巡航速度2小时的航程D、静风条件下,1小时的航程

飞机的装载在重心后限的一些特性是什么?()A、更小的失速速度,更大的巡航速度,更小的稳定性B、更大的失速速度,更大的巡航速度,更小的稳定性C、更小的失速速度,更小的巡航速度,更大的稳定性

单选题飞机巡航速度是()A升阻比最小对应的平飞速度B每公里耗油量最小的飞行速度C飞行阻力最小对应的速度D在平飞包线外的一个选定速度

判断题巡航速度是指发动机每公里消耗燃油量最小情况下的飞行速度。A对B错

问答题飞行速度(最小、最大平飞速度、巡航速度)、航程、静升限、起飞、着陆性能?