什么部件控制APU引气到气源系统?()A、APU单向活门B、调节活门C、引气活门D、SCV

什么部件控制APU引气到气源系统?()

  • A、APU单向活门
  • B、调节活门
  • C、引气活门
  • D、SCV

相关考题:

当APU工作时,接通APU引气电门,若APU热电偶失效,结果是()A、比例控制活门关闭,引气活门打开B、比例控制活门打开,引气活门打开C、比例控制活门打开,引气活门关闭D、比例控制活门关闭,引气活门关闭

APU进气门受以下哪个部件的控制().A、只受APU起动电门控制B、ECU和APU起动电门C、APU起动电门和APU引气活门D、只受ECU控制

APU提供的引气来自于()。A、压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统B、负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统C、压气机并通过引气活门供给飞机气源系统D、负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

液压油箱增压系统可使用的气源有()A、双发引气B、APU引气C、地面气源D、以上均可以

APU引气活门由哪个部件控制?()A、APU控制按钮直接控制B、APU FADECC、APU控制面板D、AMS控制器

引气系统可从哪些气源获得空气?()A、发动机、APUB、APU、地面气源车C、发动机、地面气源车D、发动机、APU、地面气源车

对于引气系统的气源()A、APU的引气优先于发动机引气B、发动机引气优先于APU引气C、没有优先顺序

飞机气源系统的可能供气源有()A、发动机引起B、APU引气C、地面气源车D、以上都对

什么部件提供气源到APU滑油冷却器?()A、能却风扇B、APU引气C、引射器D、发动机引气

关于飞机气源系统位置叙述不正确的是()A、发动机引气系统位于发动机及支撑吊架内B、APU引气管在隔离活门左侧和气源导管相接C、APU引气管在隔离活门右侧和气源导管相接D、地面勤务接头在隔离活门右侧和气源导管相接

发动机起动系统可利用气源包括()A、APU、地面气源、另一起动好的发动机、空调引气B、APU、地面气源、空调引气、冲压空气C、APU、地面气源、另一起动好的发动机D、APU、地面气源、另一起动好的发动机、冲压空气

飞机气源的来源有:()A、发动机引气B、APU引气C、地面气源引气D、以上全部

以下哪些系统可以向空调系统提供气源?()A、发动机引气B、APU引气C、地面气源车D、以上都可以

关于气源系统的控制叙述不正确的是()A、1、2发引气电门控制相应的压力调节和关断活门B、APU引气电门控制它的引气活门C、若发动机和APU引气电门都在开位,将使发动机和APU同时给管道增压,双引气灯将亮D、若发动机和APU引气电门都在开位,将使发动机和APU同时给管道增压,双引气灯将灭

(APS2000)什么部件提供气源到APU滑油冷却器()A、能却风扇B、APU引气C、引射器D、发动机引气

气源系统的空气来源如下A、左右发动机的引气,APU引气,地面气源车供气B、左右发动机的引气,APU引气,地面空调车供气C、A,B都 对D、只有B对

气源系统的引气来源于:()A、发动机引气和APU引气B、发动机引气;APU引气;地面起源C、发动机引气;地面起源D、APU引气和地面气源.

下面哪种气源不能被空调系统调节().A、APU引气B、发动机引气C、地面气源D、地面空调气

引气系统由()供气。A、两台发动机、APU或地面气源供气B、两台发动机C、APU

不属于空调系统使用的气源是()A、应急冲压空气引气B、PACK冲压进气门的引气C、发动机引气D、APU引气

座舱增压空气可以从下述几处得到:()A、主发动机压气机引气,冲压空气,地面气源B、主发动机压气机引气,APU引气,地面气源C、主发动机压气机引气,APU引气,冲压空气D、主发动机压气机引气,APU引气,冷气瓶

气源系统引气来自于()A、发动机引气B、地面气源C、APU引气D、以上都可以

哪一个不是气源系统的引气?()A、发动机引气B、APU引气C、空调空气D、地面气源车

APU引气活门由哪个部件控制?()A、APU控制按钮直接控制B、APU FADECC、APU控制面板

如果APU引气管路泄露,关闭引气活门泄露依旧,那么会发生什么情况?()A、需要机组关APU。B、APU可以自动关断。C、APU可以继续使用,但会影响系统引气量。D、AMS控制器会抑制引气泄露信号。

737-700/800下面能提供空调系统气源的是()A、APU引气B、发动机引气C、地面气源D、以上都是

关于APU引气,以下叙述不正确的是()A、APU引气活门位于APU舱防火墙后侧的引气管道上B、APU引气活门位于右轮舱内前壁板的引气管上C、当APU工作转速在95%或以上时,可将P5板上的引气电门置于“ON”位,来获得引气D、从APU引出的空气是由APU部件调节引气活门来自动调节,这就保证最大引气不致于使APU超载