主轮舱火警火警后,应该注意哪个速度()A、放轮速度最大280节或0.72MB、收起落架最大速度245节C、保持最大速度235节2分钟D、最大放轮速度270节或0.82M

主轮舱火警火警后,应该注意哪个速度()

  • A、放轮速度最大280节或0.72M
  • B、收起落架最大速度245节
  • C、保持最大速度235节2分钟
  • D、最大放轮速度270节或0.82M

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实测最大轮边功率时的转鼓线速度 (名词解释)

下面哪种速度在空速表上没有用颜色标出()?A、极限速度B、起落架全放下时能安全使用的最大飞行速度C、襟翼放下后的最大速度

最大起落架操纵速度多少时收起落架?

起飞中发动机失效或火警或主警告,速度大于V1,应当如何?

最大起落架操纵速度多少时放起落架?

起落架放下最大速度是多少?

超速时会有连续重复谐音,飞机带形态飞行时,什么速度出现()A、在起落架收上锁未锁住或起落架舱门未关时大于最大放起落架速度+4节B、在缝翼或/和襟翼伸出时大于最大放襟翼速度+4节C、以上都对

喷气式飞机的速度从小到大依次排列正确的是()A、最大航时速度,长航程速度,最大上升角速度B、最大航时速度,长航程速度,最大航程速度C、VS,最大上升角速度,最大航程速度

提高速度轮滑运动员的速度应着重训练()A、爆发力、绝对速度和短距离冲刺能力B、反应和起动速度,以及在最短时间内发挥最大速度的能力C、保证最大动作幅度的同时,提高动作速度和频率D、具备在一定时间内保持速度的能力

牙轮轮壳上最外排牙齿的线速度()。A、较大B、最大C、较小D、最小

牙轮钻头工作时,牙轮轮壳上最外排牙齿的线速度最大。

直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的()A、转向角速度最大,角加速度最大B、转向角速度最小,角加速度为零C、转向角速度最小,角加速度最大D、转向角速度最大,角加速度为零

轮滑运动员提高速度就是要()A、提高反应速度B、提高肌肉的收缩速度C、加快最大动作频率D、加快蹬地速度

“冶金矿山安全规程”规定:竖井中吊桶升降人员的最大速度有导向轮时,不得超过罐笼最大提升速度的1/3,无导向轮时,不得超过()。

Vfe是指()。A、机动速度B、最大放襟翼速度C、最大结构巡航速度D、最大限制速度

当()最小时,级的轮周效率最大。A、 动叶入口蒸汽相对速度B、 动叶入口蒸汽绝对速度C、 动叶出口蒸汽相对速度D、 动叶出口蒸汽绝对速度

速度带上的VMAX(最大允许速度)是:()A、VMO(最大操作速度)或对应于MMO(最大操作马赫数)的速度。B、VLE(最大起落架放下速度)。C、VFE(最大放襟翼速度)。D、以上速度中的最低值。

速度带上2条黄色短划线代表:A、最佳飞机操纵速度B、最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度C、对于一给定构型,可选最大速度D、其它

飞行中不能根据空速表的颜色来识别哪种速度()A、起落架放下时的最大使用速度B、最大襟翼使用速度C、最大限制速度

对于最大航程速度和最大爬升速度,相比静止空气,顶风分量的影响是()A、最大航程速度减少;最大爬升速度减少B、最大航程速度增加;最大爬升速度增加C、最大航程速度增加;最大爬升速度不变D、最大航程速度减少;最大爬升速度增加

下列速度从小到大正确的是()A、久航,远航速度,最大爬升角速度B、久航速度,远航速度,最大爬升角速度C、失速速度,最大爬升叫速度,远航速度D、失速速度,远航速度,最大爬升叫速度

发生轮舱火警时,应考虑的空速为()A、观察放起落架限制速度(280海里/小时/75马赫)B、最大收起落架速度245海里/小时C、观察放起落架限制速度(270海里/小时/82马赫)

速度达到该多少时,超速保护起动()A、最大使用速度VMO+6节/最大使用马赫数MMO+0.01B、最大使用速度VMO/最大使用马赫数MMOC、350节/0.82M

关于VMAX(最大速度),以下说法哪种正确()A、由沿速度刻度的红黑带下端标定B、它是下列值的最低值:最大使用速度或相当于最大使用马赫数的速度,VLE(最大放起落架速度),VFE(最大放襟翼速度)C、以上都对

单选题由扩散和化学反应构成的固相反应历程其整体反应速度和扩散最大速度和化学反应最大速度的关系是()A整体反应速度是扩散最大速度和化学反应最大速度之和B整体反应速度的倒数是扩散最大速度和化学反应最大速度之和C整体反应速度的倒数是扩散最大速度的倒数和化学反应最大速度的倒数之和D整体反应速度是扩散最大速度的倒数和化学反应最大速度的倒数之和

多选题轮滑运动员提高速度就是要()A提高反应速度B提高肌肉的收缩速度C加快最大动作频率D加快蹬地速度

多选题提高速度轮滑运动员的速度应着重训练()A爆发力、绝对速度和短距离冲刺能力B反应和起动速度,以及在最短时间内发挥最大速度的能力C保证最大动作幅度的同时,提高动作速度和频率D具备在一定时间内保持速度的能力