驾驶舱/客舱调节活门由以下哪个控制？A、引气控制组件B、引气电门C、温度控制组件D、以上都不是
驾驶舱/客舱调节活门由以下哪个控制？
- A、引气控制组件
- B、引气电门
- C、温度控制组件
- D、以上都不是
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左、右空调组件的输出温度由什么决定的？（）A、左组件的由驾驶舱温度选钮决定，右组件的由前、后客舱温度选钮综合决定B、由驾驶舱、前和后客舱三个温度选钮的平均值决定C、由驾驶舱、前和后客舱三个温度选钮中的最低值决定D、由混合活门决定
当客舱温度控制电门放在“自动”位时，客舱温度调节失调，当用人工控制时，客舱温度调节又恢复正常，判断下列哪个附件坏了？（）A、温度控制活门。B、客舱温度控制器。C、客舱温度传感器。D、涡轮冷却器。
下列说法错误的是（）？A、热空气调压活门关闭时，通往驾驶舱，前后客舱的掺混空气活门也同时关闭B、再循环风扇故障不影响温度调节C、卫生间，厨房排气扇故障不影响客舱温度调节D、冲压进气口在空中不全开
关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制，以下描述正确的是：（）A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式B、驾驶舱温度控制只有自动模式，客舱温度控制有自动和人工模式C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有人工模式D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有自动模式
A380飞机FAP的可触摸屏幕上客舱温度控制页面的客舱基准温度由驾驶舱设定，一般设为22摄氏度，飞行中不需要调节客舱基准温度。