在使用垂直导航进行航径下降(VNAVPATH)的过程中,自动油门是如何工作的?()A、不管速度如何变化,始终保持慢车推力B、只要垂直导航的航径能够得到保持,始终工作在FMCSPD方式C、保持慢车推力,但当地速低得难以维持FMC垂直航径时,则转变为FMCSPD方式

在使用垂直导航进行航径下降(VNAVPATH)的过程中,自动油门是如何工作的?()

  • A、不管速度如何变化,始终保持慢车推力
  • B、只要垂直导航的航径能够得到保持,始终工作在FMCSPD方式
  • C、保持慢车推力,但当地速低得难以维持FMC垂直航径时,则转变为FMCSPD方式

相关考题:

垂直飞行航径的垂直限制点指的是:() A、导航数据库中有固定地理位置的点B、飞行员输入速度、高度和时间限制以符合空管的要求或特殊程序或为使用判断的点C、没有固定地理位置但受大气点影响的点

飞行航径矢量(FPV)表示:()A、在水平刻度上只是飞机的航迹B、在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角C、飞机相对地面的水平和垂直轨迹D、A+B+C

PAC(航径损耗补偿)警戒在雷达以方式时可用()A、人工操作B、自动操作C、自动和人工操作都可以

关于航拍手法“下降镜头”的描述,错误的是()A、可垂直下降B、可旋转下降C、在旋转下降的过程中不可移动相机的角度D、在旋转下降过程中可以抬升或降低镜头

引导航空器切入最后进近航径时,指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于()度。A、30B、40C、50D、60

当选择高度层改变或垂直导航下降时,自动油门将接通在:().A、DES方式B、N1方式C、收油门方式,当油门杆在慢车位时变为预位(ARM)方式

以下关于自动油门的叙述错误的是()A、当选择了FLX或TOGA方式后,在起飞时预位自动油门B、当自动油门接通后,根据油门杆位置限制最大推力C、当油门杆放在IDLE位时,自动油门脱开D、当油门杆放在CLIMB位时,自动油门预位

当选择高度层改变或垂直导航爬升时,自动油门将接通在:().A、CLB方式B、N1方式C、MCPSPD或FMCSPD

以下关于自动油门系统得描述错误得是()?A、自动油门系统是双系统B、自动油门功能有独立得部件C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧

在垂直导航的哪一阶段内,FMC使用一种叫“能量补偿”的特殊程序()A、巡航阶段B、航径下降阶段C、速度下降阶段

以下哪种情况下马赫/空速窗会显示用马赫/空速选择旋钮所选的速度?()A、垂直导航(VNAV)方式接通,未使用速度插入B、自动油门接通在FMCSPD方式C、双发复飞时D、高度层改变方式接通

有关垂直导航巡航阶段的说法哪一项是错误的?()A、自动油门保持FMC的目标速度B、自动飞行指引系统(AFDS)保持FMC高度C、不需任何动作,飞机到达下降顶点时会自动下降D、D.方式显示牌(FM的俯仰栏中显示VNAVPATH

自动油门的功率控制模在哪些情况下使用?A、起飞B、爬升和下降C、GO AROUND方式D、以上都是

在作接近垂直的带油门进近着陆到一划定区时,空速接近零,此时可能会发生().A、地面共振B、带油门缓慢地垂直下降C、桨叶失速振动

飞行指引由哪些模式组成?A、水平模式B、垂直模式C、水平/垂直模式D、水平/垂直模式和自动油门模式。

操纵飞行员(PF)负责()A、飞行航径、空速、飞机形态、导航B、飞行航径、飞机形态、导航、通讯C、飞行航径、空速、导航、通讯D、飞行航径、空速、飞机形态、启动手柄

自动飞行控制系统由()部分构成。A、自动驾驶仪B、自动油门杆系统C、自动导航系统D、自动着陆系统

在轨迹下降过程中什么时候垂直导航会脱开()?A、不能保持航径B、超过限制速度C、水平导航脱开D、FMC确定不能完成计划的下降剖面

垂直飞行航径的垂直航路点指的是:().A、导航数据库中有固定地理位置的点。B、由空管强加的点。C、没有固定地理位置但受大气点影响的点。

以下关于自动油门系统得描述错误得是?()A、自动油门系统是双系统B、自动油门功能有独立得部件C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧D、自动油门接通按钮在GP面板上

人工选择自动油门(A/T)的工作方式在()上进行.A、FMCSCDUB、A/T计算机C、MCPD、导航控制面板

自动油门有哪些基本工作方式()?A、N1和速度B、ARM和油门保持C、A和BD、N1和速度和垂直导航

在选择垂直速度为俯仰方式时,需按压垂直速度电门,并且:().A、选择一个垂直速度B、A和选择一个空速C、按压自动油门的速度方式电门

在ND上“”的符号表示:()A、飞机通过这一点开始进入下降剖面B、飞机到达这个点开始改平C、若飞机在DES(下降)方式中出现垂直偏差,它指示飞机预计切入下降航径的点

自动油门指示灯亮表示()A、自动油门预位电门在预位(ARM)位置B、自动油门已经接通C、自动油门断开

RNAV是()A、是一种导航方式,它可以使航空器在导航信号覆盖范围之内,或在机载导航设备的工作范围之内,或者二者的组合,沿任意期望的航径飞行B、所需导航性能C、规定了航空器在指定空域内或者沿ATS航路、仪表程序飞行的系统性能要求

单选题推力管理系统的功能是()A估计发动机推力限制;进行自动油门方式管理B计算发动机推力限制;进行自动油门方式管理C计算发动机推力限制;进行自动油门方式选择D计算发动机推力限制;进行自动油门方式监控