飞行管理系统在驾驶舱中主要的控制是（）A、方式控制面板B、两个CDUC、两个EFIS控制面板和一个FMC源选择电门D、以上都是
飞行管理系统在驾驶舱中主要的控制是（）
- A、方式控制面板
- B、两个CDU
- C、两个EFIS控制面板和一个FMC源选择电门
- D、以上都是
相关考题：
飞行过程中,当驾驶舱内只有2名飞行员,其中一人需要离开驾驶舱,该如何处置?()A.事先应通过内话指定1 名乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱B.指定进入驾驶舱的乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱后,应系好安全带,不得随意操作驾驶舱设备C.飞行机组应对其进行安全介绍,包括驾驶舱应急设备的使用、安全带的使用以及驾驶舱门的操作D.飞行机组还应向其介绍空地对话系统的使用方法
以下哪些是飞行控制计算机的功能（）？（1）飞行控制系统工作模式的管理与控制。（2）对各种控制指令的输出与管理。（3）完成飞行前地面及飞行中在机内对系统各子系统及部件的自动检测。A、1和（2）和（3）都正确。B、只有（1）和（3）正确。C、只有（1）和（2）正确。D、只有（2）和（3）正确。
飞行中，遇有飞行人员能力丧失，乘务长处置程序：（）A、将能力丧失的飞行员拉近其座椅，双臂交叉放于安全带下B、可将其的座椅靠背向后调至最大限度C、进入驾驶舱协助处理，但应避免碰撞控制系统D、如条件允许，将能力丧失的飞行员移出驾驶舱进行急救
某飞机无防冰系统，飞行手册中规定不准进入已知结冰区，一次飞行遇到结冰情况的处置（）A、立即打开驾驶舱加温，迅速脱离改区域B、立即打开驾驶舱加温，继续飞行C、减小发动机功率，降低高度