驾驶舱资源管理是指（）.A、飞行员对驾驶舱程序的有效管理B、飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效管理C、对机载设备的有效管理
驾驶舱资源管理是指（）.
- A、飞行员对驾驶舱程序的有效管理
- B、飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效管理
- C、对机载设备的有效管理
相关考题：
影响驾驶舱交互监视效果的因素有（）A、驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备B、责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备C、驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的CRM能力以及机组处境意识
飞机上音频控制板（ACP）的作用是：（）。A、对驾驶舱的发话和导航系统的音频进行集中管理B、对驾驶舱和客舱的发话进行集中管理C、对通信系统的发话和驾驶舱内的声音进行集中管理D、对导航系统的音频进行集中管理
强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱，按要求该门是防弹的，有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的（），乘务员使用（）要求进入。A、钥匙锁，钥匙B、指纹锁，指纹C、电子锁，键盘D、密码锁，密码
影响驾驶舱交互监视的因素包括？（）A、驾驶舱职权梯度，机组人员技术差异，环境条件以及机载设备.B、责任心、义务感，基本驾驶述，机械常识以及机载设备.C、驾驶舱氛围，驾驶舱职权梯度，机组CRM能力以及机组换进那个意识.
飞行中，遇有飞行人员能力丧失，乘务长处置程序：（）A、将能力丧失的飞行员拉近其座椅，双臂交叉放于安全带下B、可将其的座椅靠背向后调至最大限度C、进入驾驶舱协助处理，但应避免碰撞控制系统D、如条件允许，将能力丧失的飞行员移出驾驶舱进行急救
单选题强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱，按要求该门是防弹的，有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的（），乘务员使用（）要求进入。A钥匙锁，钥匙B指纹锁，指纹C电子锁，键盘D密码锁，密码