涡喷13F发动机状态操纵盒内有“73°”电门，它是用来接通或断开应急加力状态。此题为判断题(对，错)。
目前的直升机采用的动力装置多为：( ).A.涡喷发动机B.涡轴发动机C.涡桨发动机D.涡扇发动机
直升机起飞和着陆时吸入灰尘过多将使涡轴发动机（）A、功率降低，但发动机不易进入喘振B、磨损严重，但不影响发动机的经济性C、磨损严重，功率降低，而且易造成发动机超温或喘振
涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的（）A、发动机高功率状态时B、发动机起动和小功率状态时C、发动机任何状态下都是打开的
目前民用干线运输机常采用的动力装置是：（）A、涡扇发动机B、涡桨发动机C、涡喷发动机D、涡轴发动机
同样功率的情况下，涡桨发动机与涡喷发动机比较（）。A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小C、两种发动机具有同样起飞推力（拉力）D、A、B和C都不对
发动机扭矩可以表征：（）.A、涡桨、涡轴发动机的输出功率B、发动机推力C、压气机旋转力矩D、拧紧力矩
（）是直升机涡环状态飞行的事故的预防。A、使驾驶员在实际、理论上掌握解脱直升机涡环状态的要领B、有紧急告警在考虑情况C、直接跳降落伞D、有涡环状态就报警急救
下列关于涡环状态说法不准确（）A、旋翼拉力显著减小,下降率急剧增大B、直升机抖动和摇晃C、直升机抖动和摇晃D、不影响直升机机动性
相同条件下，下列哪种发动机在起飞状态时的耗油率最低：（）A、涡喷发动机B、涡扇发动机C、涡桨发动机D、涡轴发动机
相同条件下，（）发动机在起飞状态时的耗油率最低。A、涡喷B、涡扇C、涡桨D、涡轴
自由涡轮式涡轴发动机的两个主要部分是什么？现代直升机的旋翼通常由谁驱动？
航机改造型燃气轮机是把航空用的（）等改装后用于工业及船用的机组。 （1）涡喷发动机（2）涡扇发动机（3）涡浆发动机（4）涡轴发动机A、（1）（2）（3）B、（1）（3）（4）C、（2）（3）（4）D、（1）（2）（3）（4）
当活塞发动机进气道轻微漏气时，发动机在哪种状态下容易发现（）.A、中等功率状态B、大功率状态C、小功率状态D、无法判断
直升机在（）的飞行状态下可能进入涡环状态。A、旋翼自转B、垂直下降时的下降率较大C、小前进速度下降时的下降率较大
影响直升机用涡轴动力装置使用寿命最重要的参数是（）.A、旋翼的转速和发动机的转速B、发动机的转速和滑油温度C、发动机的排气温度和扭矩
用测功仪检测发动机功率，是检测发动机（）状态下发动机的输出功率。A、全负荷B、加速负荷C、部分负荷D、无负荷
涡桨収动机防喘放气活门在何时是打开的（）A、发动机高功率状态时B、发动机起动时和小功率状态时C、发动机任何状态下都是打开的
直升机进入旋翼涡环状态后，对飞行性能的影响是：（）.A、发动机功率下降B、旋翼拉力下降C、无旋翼反作用力矩
目前的直升机采用的动力装置多为：（）A、涡喷发动机B、涡轴发动机C、涡桨发动机D、涡扇发动机
直升机装有多台涡轴发动机，如何实现功率匹配？（）A、多台发动机功率取平均值B、取转速平均值C、取油量平均值D、以功率最大的为基准，进行匹配，功率低的增加供油
航空煤油适用于哪种类型的发动机（）A、涡轴发动机B、涡扇发动机C、涡轴和涡扇发动机D、活塞发动机
涡轴发动机燃气发生器后的动力涡轮轴输出的功率可以用来驱动（）.A、直升机的旋翼B、附件系统C、压气机D、风扇和增压器
如果自由涡轮的输出轴经过减速器带动旋翼，这是（）.A、涡扇发动机B、活塞发动机C、涡桨发动机D、涡轴发动机
单选题应急照明集中电源应显示主电电压、电池电压、输出电压和输出电流，并应设主电、充电、故障和应急状态指示灯，关于这些指示灯的颜色下列选项设置正确的是（）。A主电状态用绿色，故障状态用黄色，充电状态用红色，应急状态用红色B主电状态用绿色，故障状态用红色，充电状态用黄色，应急状态用红色C主电状态用绿色，故障状态用黄色，克电状态用黄色，应急状态用红色D主电状态用绿色，故障状态用红色，充电状态用黄色，应急状态用黄色
单选题相同条件下，（）发动机在起飞状态时的耗油率最低。A涡喷B涡扇C涡桨D涡轴
单选题航机改造型燃气轮机是把航空用的（）等改装后用于工业及船用的机组。 （1）涡喷发动机（2）涡扇发动机（3）涡浆发动机（4）涡轴发动机A（1）（2）（3）B（1）（3）（4）C（2）（3）（4）D（1）（2）（3）（4）