航空器在林区上空巡护飞行观察火情时，必须沿火场边缘保持（）飞行，禁止进入烟中或者烈火上空飞行。A、仪表B、目视C、间断目视D、A、B和C
航空器在林区上空巡护飞行观察火情时，必须沿火场边缘保持（）飞行，禁止进入烟中或者烈火上空飞行。
- A、仪表
- B、目视
- C、间断目视
- D、A、B和C
相关考题：
航空器陷入雷雨区无法返航被迫在云中穿越时，机组必须沉着、机智、集中精力进行仪表飞行，并应当（）。A、柔和地操纵航空器，保持好平飞姿态，按规定的颠簸速度飞行，扣牢安全带B、避开滚轴云和零度等温线区域，保持真实高度1000米以上飞行C、注意发动机工作情况，飞行员位置，保持好D、A、B和C
当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障，或西部航路地面相关保障严重故障，不能及时准确掌握该航路的飞行动态时，民航管制单位应当采取的措施是（）。A、指挥航空器继续按原计划飞行B、指挥航空器就近备降C、指挥航空器返航D、通知有关航空器关闭使用该航路，指挥航空器加入现行开放航路飞行，通知有关管制单位和当地空军
在南极上空看，飞机甲沿南极圈作逆时针方向飞行；在北极上空看，飞机乙沿着北极圈作顺时针飞行，这两架飞机的飞行方向：（）A、都自东向西飞行B、都自西向东飞行C、甲机向东飞行，乙机向西飞行D、甲机向西飞行，乙机向东飞行
航空器09：30进入航线保持航向90°飞行测得前方台DXF=0°，预计10：00到达电台上空，09：45测得电台相对方向角为350°，如果采用被动向台飞行，航空器应立即转到（）航向。A、130°B、80°C、148°D、122°
ATC批准目视进近的前提条件是（）.A、飞行员必须看见前面的航空器，并能保持在VMC飞行；B、飞行员必须看见机场或前面的航空器，并能按IFR继续飞行和着陆；C、飞行员必须看见机场或前面的航空器，并按VFR继续飞往机场.
航空护林飞行主要有（）和喷洒化学品。A、航空护林；视察火情；空投火报；森林调查；物种勘测；急救运输；化学灭火B、林业上空巡护；视察火情；空投火报、物资；空降（空运）灭火人员；急救运输；化学灭火C、森林航空摄影；视察火情；空投火报、物资；森林调查；急救运输；化学灭火D、播种造林；视察火情；森林调查；物种勘测；物资；急救运输；化学灭火
飞机正沿040°径向线向台飞行，现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时，并保持切入航向。CDI指针移到中心时，飞行时间为15分钟，飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行，预计到电台上空需要多少时间（）。A、8分钟B、15分钟C、30分钟
航空器在林区上空巡护飞行观察火情时，在即将熄灭的火场上空可以降低飞行高度，但飞机距树梢不得少于（）米，直升机不得少于（）米。A、50，20B、100，50C、150，100D、300，150
飞行中失去地空联络，错误处置是：（）A、目视飞行时，机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆B、仪表飞行时，机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间，飞往着陆机场导航台上空C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟，将等待空域内该航空器的飞行高度层空出D、确知着陆机场的天气低于标准，方可按照飞行计划飞往备降场，改航后，应保持原高度层飞行
单选题飞行中的航空器能否投掷物品（）A不行B可以，在飞行安全所必需时C可以，在山区上空时D随时可以