为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为()A,蓄电池内阻不大于20mΩ;稳定电压不小于9V。A、20~50B、50~100C、100~150D、150~200

为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为()A,蓄电池内阻不大于20mΩ;稳定电压不小于9V。

  • A、20~50
  • B、50~100
  • C、100~150
  • D、150~200

相关考题:

关于蓄电池组内阻测试,说法不正确的有()。测试工作至少两人进行,防止直流短路、接地、断路$; $蓄电池内阻在生产厂家规定的范围内$; $蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值15%$; $测试时连接测试电缆应正确,按顺序逐一进行蓄电池内阻测试

蓄电池组内阻测试要求,蓄电池内阻无明显异常变化,蓄电池组内阻偏离值应不大于出厂值10%

单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值10%。

站用直流电源系统蓄电池内阻应无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值( )。10% $; $15% $; $20% $; $25%

蓄电池内阻无明显异常变化, 单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值(____)。 5%$;$10%$;$15%$;$20%

在进行蓄电池组内阻测试中,蓄电池内阻无明显异常变化, 单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值( )%。5$;$10$;$15$;$20

铅蓄电池制造费用低,内阻小,电流大,在车辆中广泛使用。A对B错

以悦翔为例,所配60Ah蓄电池已经充满,其静态电流为20mA,请计算经过多长时间车辆无法起动(设蓄电池最低保证起动为30%容量)?

车辆起动后,发现电流表指示值过大,需要检查的部位有()。A、蓄电池B、电压调节器C、点火开关

对于频繁起动的电动机选型应合理,起动电流宜不大于额定电流值的()倍。A、1.5B、2.0C、3.0D、4.5

铅酸蓄电池具有()等优点。A、内阻小;B、电压稳定;C、成本低;D、起动性能好。

电瓶厂车为保证起动平稳,起动电流不过大,只能从()开始起动电机,因此需先空挡开电门,再挂档,最后踩加速踏板启动车辆。A、一档B、二档C、○档D、倒档

铅蓄电池制造费用低,内阻小,电流大,在车辆中广泛使用。

DYZX007A电源中心在测试台控制电压输出开关调置网压状态下,接入一台负载电机时,应满足以下哪些要求。()A、启动电流值不大于8AB、启动电流值不大于30AC、稳定电流值约6AD、稳定电流值约12A

为保证车辆顺利启动,启动前畜电池电压不小于10V。

普通铅蓄电池有()等优点。A、内阻小B、起动输出电流大C、电压稳定D、以上三项都正确

为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为100~150A,蓄电池内阻不大于20mΩ;稳定电压不小于()V。A、3B、6C、9D、12

为保证车辆顺利起动,起动前蓄电池电压不小于()V。A、6B、8C、10D、12

蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值()。A、0.05B、0.06C、0.08D、0.1

关于蓄电池组内阻测试,说法正确的是()。A、蓄电池内阻在生产厂家规定的范围内B、蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值15%C、测试时连接测试电缆应正确,按顺序逐一进行蓄电池内阻测试D、单体蓄电池电压测量应每月至少1次,蓄电池内阻测试应每年至少1次

单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值()%。A、5B、10C、20D、30

关于蓄电池组内阻测试,说法不正确的是()。A、测试工作至少两人进行,防止直流短路、接地、断路B、蓄电池内阻在生产厂家规定的范围内C、蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值15%D、测试时连接测试电缆应正确,按顺序逐一进行蓄电池内阻测试

铅蓄电池的优点是,内阻小,端电压稳定,电流大,价格低。

多选题DYZX007A电源中心在测试台控制电压输出开关调置动力电池状态下,同时接入两台负载电机时,应满足以下哪些要求。()A启动电流值不大于8AB启动电流值不大于30AC稳定电流值约6AD稳定电流值约12A

单选题电瓶厂车为保证起动平稳,起动电流不过大,只能从()开始起动电机,因此需先空挡开电门,再挂档,最后踩加速踏板启动车辆。A一档B二档C○档D倒档

多选题DYZX007A电源中心在测试台控制电压输出开关调置网压状态下,接入一台负载电机时,应满足以下哪些要求。()A启动电流值不大于8AB启动电流值不大于30AC稳定电流值约6AD稳定电流值约12A

单选题对于频繁起动的电动机选型应合理,起动电流宜不大于额定电流值的()倍。A1.5B2.0C3.0D4.5