机上ADF系统控制面板上方式选择电门放“ANT”位，其作用是什么（）.A、为了接收广播电台信号B、为了准确调谐电台C、为了实现人工定向
机上ADF系统控制面板上方式选择电门放“ANT”位，其作用是什么（）.
- A、为了接收广播电台信号
- B、为了准确调谐电台
- C、为了实现人工定向
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如何人工起动冷转？A、将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位B、将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位， 人工开车按钮放ON位C、与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位D、以上都不对
为实现自动定向，ADF（）。A、必须同时接收NDB台和民用广播电台的信号B、可利用民用广播电台或NDB台的信号C、的垂直天线接收民用广播电台信号，环形天线接收NDB台信号D、的环行天线接收民用广播电台信号，垂直天线接收NDB台信号
在通信卫星的转发器中使用双工器的原因是（）A、为了提高天线发射和接收信号时的增益B、为了实现收发共用一付天线时的信号分离C、为了实现极化复用，提高频谱利用率D、为了保证卫星上的通信天线更准确地指向地球
关于ADF的工作下列那种说法正确（）。A、ADF要正常工作，控制面板上的TONE电门必须放在工作的ADF位B、可以选用任一个频率窗的频率供ADF1工作C、驾驶舱对ADF测试时，可瞬时按压控制面板上相对应ADF的TEST电门D、ADF测试时可以测试出ADF天线是否有故障
ADF信号的输入/输出那种说法错误（）.A、调谐信号来自控制面板，当控制面板失效时可由FMC提供调谐信号B、RMI和DEU的信号来自不同的数据总线C、REU将ADF接收到的音频信号送到内话系统D、ADF信号可显示在ND和RMI上
如何进行人工干冷转？（）A、将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位B、将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位C、与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位D、不确定，视工况而定
关于ADF，下列说法错误的是（）。A、ADF接收机使用115VAC电源工作B、ADF将方位模拟信号送到DEU供CDS显示C、ADF可以接收地面AM广播电台的信号D、ADF的工作频率范围是190KHZ-1750KHZ
关于ADF，下面哪一个说法是错的（）？A、机上装有两部ADF接收机。B、ADF方位信号只发送给水平状态指示器。C、ADF系统能自动确定到所选的设备的磁方位和相对方位。D、用音频选择板的ADF接收机控制电门可收到音频信号。
如何人工起动冷转？（）A、将发动机方式选择放“CRANK”（冷转）位，主电门放ON位B、将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，发动机人工开车按钮放ON位C、与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
自动定向机（ADF）接收机如何接收调谐数据（）。A、从自动定向机（ADF）控制面板人工接收B、通过EFIS控制面板上的VOR/ADF电门C、从AIMS的飞行管理计算功能（FMCF）自动接收D、通过AIMS柜从控制显示组件人工接收
将音频选择面板上的滤波电门放到”V”位可接收什么信号？（）A、接收NAV和ADF台识别信号距离（代码）音频信号B、接收NAV和ADF台话音和距离音频信号C、接收NAV和ADF台话音音频信号D、接收VOR和ADF台话音和距离音频信号
副驾驶的EADI上显示LOC故障旗，为了选择另一ILS显示,他应该选择:（）A、右EFIS控制面板上方式开关放“FULL ILS”位B、右ILS仪表源选择开关放“ALTN”位C、左EFI仪表源选择开关放“ALTN”位D、右EFI仪表源选择开关放“ALTN”位