若遇有飞机故障，SSR的特殊识别码应该是（）。A、7500B、7600C、7700
若遇有飞机故障，SSR的特殊识别码应该是（）。
- A、7500
- B、7600
- C、7700
相关考题：
ATC如何进行高度和识别码报告（）？A、地面SSR发出询问，机载应答机控制盒上绿灯亮后，飞行员按下应答按钮应答B、飞行员按询问按钮后即自动向地面报告代码C、识别码是自动报告的，但高度信息只在询问后才应答D、识别码和高度码都是自动报告的
ATC应答机如何进行高度和识别码的报告？（）.A、地面SSR发出询问，机载应答机控制盒上绿灯亮后，飞行员按下应答按钮应答B、飞行员按询问按钮后即自动向地面报告代码C、识别码是自动报告的，但高度信息只在询问后才应答D、识别码和高度码都是自动报告的
为病残旅客定座时，需在PNR中用（）注明旅客需要增加的特殊设备（如担架、轮椅、氧气等）和要求的特殊服务事项（如要求在经停站飞机停留期间留在机上等），或拍发病残旅客定座申请电报或传真给外站和联运承运人的航班座位控制部门A、RMK项B、OSI项C、SSR项
火灾盘GATEWAY模块三位数字显示屏：当系统有报警、故障、校验等事件发生时，将依次显示（）A、装置识别码、装置地址、装置当前值/故障码/校验信号B、装置当前值/故障码/校验信号、装置识别码、装置地址C、装置地址、装置识别码、装置当前值/故障码/校验信号D、装置地址、装置当前值/故障码/校验信号、装置识别码
以下何种原因造成的航班不正常界定为工程机务原因？（）A、短停时发现机轮扎伤，需要更换机轮，造成飞机延误B、飞机出现的故障属于MEL允许保留，但机组认为需要排除，机务因排除该故障而导致航班延误C、飞机出现的故障属于MEL允许保留，但为了完成MEL中M项目的工作或由于航路特殊要求必须排除故障而导致航班延误
下列关于FADEC说法正确的是（）。A、在地面FADEC只能由飞机电网供电B、若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态C、若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制D、FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
（）是航空公司制定的，有关在运营中的飞机在基地或外站遇有故障，而不影响飞行安全的放飞依据A、MELB、AMMC、IPCD、FIM