CRH1A型动车组采用的风挡类型是（）。A.铁风挡B.橡胶风挡C.折棚风挡D.有机物风挡
在大雨情况下，可将排雨剂喷到（）A、1号风挡B、2号风挡C、3号风挡D、所有风挡
风挡电加温“侧（SIDE）”控制电门控制（）A、1号风挡B、1号和2号风挡C、1，2，4，5号风挡D、2，4，5号风挡
马赫配平马达位于（）。A、尾舱B、电子舱C、货舱D、垂尾
驾驶舱不能电加温的风挡是（）A、2号风挡B、3号风挡C、4号风挡D、5号风挡
风挡热电门位于（）A、4号风挡下边缘B、5号风挡下边缘C、4号风挡上边缘D、4号和5号风挡上
贯通道装置也就是风挡装置，位于两节车厢的连接处，是两车辆通道连接的部分。
CRH1型动车组采用的风挡类型是（）。A、铁风挡B、橡胶风挡C、折棚风挡D、有机物风挡
旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与（）或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。A、普通风挡B、橡胶风挡C、铁风挡D、连接风挡
CRH2型动车组风挡分为（）。A、外风挡B、内风挡C、滑动风挡D、防雪风挡
动车组采用的风挡类型是（）。A、铁风挡B、橡胶风挡C、折棚风挡D、帆布风挡
内门系统具体分为内端门和风挡门，内端门分为单扇门和双扇门，风挡门分为手动风挡门和自动风挡门
CRH1所用风挡为一体压制成型的（）。A、双层折棚风挡B、双层橡胶风挡C、单层折棚风挡D、单层橡胶风挡
以下哪些风挡带有电加温保护：（）A、1，2号风挡B、4，5号风挡C、3号风挡D、A和B均正确
什么情况会导致风挡加温”ON”灯灭？（）A、相应的风挡加温电门关B、相应的风挡加温电门关，或风挡过热C、相应的风挡加温电门关，或风挡过热，或发生系统故障D、相应的风挡加温电门关，或风挡过热，或发生系统故障，或风挡达到工作温度
风挡排雨系统风挡雨刷的工作由P5板底部的三位旋钮(HIGH,LOW,OFF)控制：（）A、HIGH位马达线圈串联, LOW位马达线圈并联，OFF位马达反转到停留位后断电B、HIGH位马达线圈并联, LOW位马达线圈串联，OFF位马达反转到停留位后断电C、HIGH位马达线圈并联, LOW位马达线圈串联，OFF位马达正转到停留位后断电D、HIGH位马达线圈串联, LOW位马达线圈并联，OFF位马达正转到停留位后断电
驾驶舱前风挡玻璃的雨刷采用什么装置驱动A、电马达B、液压作动C、机械装置作动D、自动工作
737飞机驾驶舱活动风挡指（）A、1号风挡B、2号风挡C、3号风挡D、5号风挡
右4、5号风挡玻璃加温是靠接通（）。A、右1号风挡玻璃加温电门B、右2号风挡玻璃加温电门C、右3号风挡玻璃加温电门D、右1、2号风挡玻璃加温电门
风挡电加温“前（FWD）”控制电门控制（）A、1号风挡B、2号风挡C、4号和5号风挡D、2，3，4，5号风挡
737飞机活动风挡操作正确的是：（）A、驾驶舱无人时2号风挡应关闭B、风挡处于加温状态时，打开风挡C、左右活动风挡可以互换D、更换2号风挡后只要进行位置调节，能够正常开关即可
哪个风挡可以从飞机外侧打开（）A、机长的风挡B、副驾驶的风挡C、机长和副驾驶的风挡都可以D、所有风挡都不行
P5板上风挡加温“过热/电源”测试电门测试的风挡是：（）A、1，2，3号风挡B、1，2，4，5号风挡C、4，5号风挡D、1，2号风挡
自动油门马达组件位于（）A、驾驶舱B、电子舱C、前鼻舱
单选题动车组采用的风挡类型是（）。A铁风挡B橡胶风挡C折棚风挡D帆布风挡
单选题CRH1所用风挡为一体压制成型的（）。A双层折棚风挡B双层橡胶风挡C单层折棚风挡D单层橡胶风挡
单选题CRH1型动车组采用的风挡类型是（）。A铁风挡B橡胶风挡C折棚风挡D有机物风挡