航后报告(PFR)包括:A、只有上一航段的ECAM报告B、上一航段的ECAM报告和上一航段报告C、只有上一航段报告D、不确定

航后报告(PFR)包括:

  • A、只有上一航段的ECAM报告
  • B、上一航段的ECAM报告和上一航段报告
  • C、只有上一航段报告
  • D、不确定

相关考题:

根据光敏色素假说,LDP开花需要()。 A、Pfr/Pr高;B、Pfr/Pr低;C、Pfr/Pr适中;D、与Pfr/Pr无关。

航后检查除包括航前检查外,还应进行以下哪些项目() A.更换轮胎B.在飞行记录本中记录飞行中和航后检查中发现的每个问题C.清洁飞机D.飞机称重

根据光敏色素假说,LDP开花需要A.Pfr/Pr高B.Pfr/Pr低C.Pfr/Pr适中D.与Pfr/Pr无关

航后报告不能在以下哪个组件上接近().A、MCDUB、打印机C、DMUD、以上都不能接近

航后报告由哪些部分组成()?A、仅上航段ECAM报告B、上航段ECAM报告和上航段报告C、仅上航段报告D、以上都不对

当CFDIU故障时,信息显示在()A、上ECAM。B、下ECAM。C、仅最近航段报告里。D、仅最近航段ECAM报告里。

PFR报告仅能被打印()。A、在地面B、在空中C、人工方式D、任何时候

《航空器运行重要事件快报》用于报告航空器在什么情况中发生的缺陷和不适航情况:().A、航前,短停B、航后C、A+B

在空中,从MDCU上可以打印出().A、飞行中报告B、航后报告C、以前报告D、不能打出任何报告

哪些报告会自动打印?()A、最近航段报告。B、最近航段ECAM报告。C、现时航段报告。D、飞行结束后报告。

AUSREP船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④改航报告;⑤离港报告;⑥抵港报告;⑦最后报告A、①②④⑦B、①③④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、③④⑤

当Pr型吸收()nm红光后转变为Pfr型,当Pfr型吸收()nm远红光后就转变为Pr型。Pr型会被破坏,可能是由于()降解所致。

在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效?()A、系统报告和测试功能B、最近航段报告和最近航段ECAM报告C、历史报告D、航后报告(PFR)

打印机能否自动打印PFR航后报告?A、不能,须人工打印B、可以,,当该功能已设置,飞机落地后打印C、可以,,当该功能已设置,发动机关车后打印D、不确定

机组成员、飞行签派员服用抗精神药品后是否要向航空医生报告()A、可以不向航医报告B、应向航医报告C、飞行签派不需报告D、机组成员不要报告

航后报告中包括以下哪类信息().A、ECAM警告B、咨询信息C、航路计划信息D、天气预报信息

在空中,CFDS的哪一个功能有效()?A、上航段报告和上航段ECAM报告B、电子状态页,上航段报告C、目前航段报告和目前航段ECAM报告D、所有功能都失效

航后报告上不包括以下哪种信息().A、1级故障B、2级故障C、3级故障D、ECAM警告

CDU显示的菜单中通常包括以下功能:().A、目前航段报告、历史航段报告B、地面状态报告、系统测试(或叫地面测试)C、显示、打印、数据通讯D、A和B

PFR的内容包括()A、只有故障信息B、只有警告信息C、警告信息和故障信息

在地面上,CFDS的哪个功能在备分方式中有效()A、没有B、系统报告/测试功能.C、最近航段报告和最近航段ECAM报告D、航后报告(PFR)

完整的航后报告(PFR)().A、可通过MCDU读出B、只有在地面通过打印机打印C、只能在空中通过打印机打印D、空中或地面通过打印机打印

PFR包括哪些信息()。A、仅警告信息B、仅故障信息C、仅状态信息D、以上所有信息

在空中CFDS系统哪一功能可工作?A、可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告B、可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试C、可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告D、无显示

单选题AUSREP船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④改航报告;⑤离港报告;⑥抵港报告;⑦最后报告A①②④⑦B①③④⑤⑥C②③④⑤⑥D③④⑤

填空题当Pr型吸收()nm红光后转变为Pfr型,当Pfr型吸收()nm远红光后就转变为Pr型。Pr型会被破坏,可能是由于()降解所致。

单选题()应向验船部门申请拖航检验,并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。A短途拖航B长途拖航C港内拖航D内河拖航