多选题()需经车站值班员给点后进行。A道岔转换试验B两路电源转换C灯(熔)丝报警处理及碾压D施工换轨(道岔)后的轨道电路感度试验

多选题
()需经车站值班员给点后进行。
A

道岔转换试验

B

两路电源转换

C

灯(熔)丝报警处理及碾压

D

施工换轨(道岔)后的轨道电路感度试验


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对办理进路后处于锁闭状态的信号设备,()进行检修作业。 A、经车站值班员准许后B、经站长准许C、经电务段长准许D、严禁

对出于锁闭状态的闭塞设备,()进行检修作业。 A、经车站值班员准许后B、经列车调度员准许后C、经信号员准许后D、严禁

车站恢复基本闭塞法时需经()准许发布命令。A、车站调度员B、列车调度员C、车站值班员D、站长

涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,()给点后进行。A、列车调度员B、车站值班员(站调)C、调车区长D、值班站长

自动闭塞区间,车站使用总辅助按钮时,需经()准许并发布命令。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、车站站长

封锁区间后,开通区间时,需经()准许并发令。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、站长

段管线内的施工,经集团公司业务主管处室和设备主管处室共同批准后实施;涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,()给点后进行。A、车站站长(副站长)B、车站值班员(站调)C、值班站长D、值班干部

雨(雪)后第一个天窗,经主体施工维修单位和车站准许配合作业,在车站《行车设备检查登记簿》内登记,经列车调度员口头同意,车站值班员签认给点,由工务进行轨道电路检查测试、道岔扳动涂油。

尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应报告车站值班员(行车)将道岔操纵至原先位置,将异物取出后报告车站值班员,车站值班员(行车)对故障道岔进行单操测试,测试正常后通知运营调度,经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置,恢复动车。

()需经车站值班员给点后进行。A、道岔转换试验B、两路电源转换C、灯(熔)丝报警处理及碾压D、施工换轨(道岔)后的轨道电路感度试验

电务进行道岔转换试验、两路电源转换、灯(熔)丝报警处理及碾压、施工换轨(道岔)后的轨道电路感度试验,需经车站值班员给点后进行。

电务进行滑床板异物清理、注油作业,需经车站值班员给点后进行。

临时调度命令需经车站值班员签收、确认后方可传至列控中心

发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后,方准进行处理。

电务进行光电缆径路检查、室内外设备巡视检查,需经车站值班员给点后进行。

车站编发欠轴列车时,需经()准许并发布命令。A、列车调度员B、车站调度员C、车站值班员D、司机

车站需变更列车径路时,需经()准许并发令。A、车站调度员B、车站值班站长C、车站值班员D、列车调度员

编组站需本务机车进行临时甩车时,由车站值班员通知助理值班员联系、指挥调车作业。

摘解25k型客车前,车站须通知(),对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后,方可进行。A、列车调度员B、站长C、车站值班员D、客技站值班员或车辆乘务员

判断题雨(雪)后第一个天窗,经主体施工维修单位和车站准许配合作业,在车站《行车设备检查登记簿》内登记,经列车调度员口头同意,车站值班员签认给点,由工务进行轨道电路检查测试、道岔扳动涂油。A对B错

单选题封锁区间后开通区间时需经()准许并发令。A列车调度员B车站值班员C车站调度员D站长

判断题电务进行光电缆径路检查、室内外设备巡视检查,需经车站值班员给点后进行。A对B错

单选题涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,()给点后进行。A列车调度员B车站值班员(站调)C调车区长D值班站长

单选题车站需变更列车径路时,需经()准许并发令。A车站调度员B车站值班站长C车站值班员D列车调度员

单选题段管线内的施工,经集团公司业务主管处室和设备主管处室共同批准后实施;涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,()给点后进行。A车站站长(副站长)B车站值班员(站调)C值班站长D值班干部

单选题车站恢复基本闭塞法时需经()准许发布命令。A车站调度员B列车调度员C车站值班员D站长

判断题电务进行道岔转换试验、两路电源转换、灯(熔)丝报警处理及碾压、施工换轨(道岔)后的轨道电路感度试验,需经车站值班员给点后进行。A对B错