JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息，550HZ主机接收灵敏度为（）。
JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间不应大于（）。
JT-C型机车信号收到（）后，可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。
JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同？结构上有哪些变化？
JT-C系列接收ZPW-2000型低频14.7Hz输入信息时，机车信号机显示（）灯光。
JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时，650HZ接收灵敏度为（）。
JT-C系列机车信号记录器车载部分的串行接口，可接收（）、机车信号的串口信息及点式信息。
JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）S。
对JT-C系列机车信号接收信息的应变时间有何要求？
JT-C型机车信号显示的应变时间，接收交流计数信息时不大于（）。
填空题JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，850HZ接收灵敏度为（）。
填空题JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间不应大于（）。
填空题JT-C系列机车信号记录器车载部分的串行接口，可接收（）、机车信号的串口信息及点式信息。
填空题JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）
填空题JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，650HZ主机接收灵敏度为（）。
问答题JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间有何规定？
填空题JT-C型机车信号收到（）后，可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。
填空题JT-C型机车信号显示的应变时间，接收交流计数信息时不大于（）。