单选题若船舶对其所造成的损害都进行了保险,一般情况下,受害方可直接起诉船舶保险人的是().A依《汉堡规则》所进行陆空海上货物运输B依《威斯比规则》所进行的海上货物运输C依《1980年联合国际货物多式了联运公约》人事的海上货物多式联运D依《1969年国际损害民事责任公约》从事的海上散装货油的运输

单选题
若船舶对其所造成的损害都进行了保险,一般情况下,受害方可直接起诉船舶保险人的是().
A

依《汉堡规则》所进行陆空海上货物运输

B

依《威斯比规则》所进行的海上货物运输

C

依《1980年联合国际货物多式了联运公约》人事的海上货物多式联运

D

依《1969年国际损害民事责任公约》从事的海上散装货油的运输


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通过内河运输危险化学品的船舶,其所有人或者经营人应当取得船舶污染损害责任保险证书或者财务担保证明。船舶污染损害责任保险证书或者财务担保证明的副本应当随船携带。() 此题为判断题(对,错)。

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若船舶对其所造成的损害都进行了保险,一般情况下,受害方可直接起诉船舶保险人的 是:A.依汉堡规则所进行的海上货物运输B.依威斯比规则所进行的海上货物运输C.依联合国海上货多式联运公约从事的海上货物多式联运D.依1969年CLC公约从事的海上散装货油的运输

我国海商法规定,船舶因下列()原因造成损失的,保险人不负责任。A、被保险人不知道航次保险的船舶在开航时不适航B、被保险人不致到定期保险的船舶在开航时不适航C、船舶自然磨损D、航行迟延(货物)

根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》,下列说法正确的是()。 ①除1000总吨以下载运非油类物质的船舶外,中国籍国内航行的船舶,其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保; ②所有1000总吨以下的中国籍国内航行的船舶,其所有人可以不投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保; ③所有中国籍国内航行的船舶,其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保; ④所有中国籍国内航行的载运油类物质的船舶,其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保。A、①②B、①④C、①③④D、①②④

在船舶保险中,船东利用船舶走私是被保险人违反()的一种行为,保险人对由此而造成的损失不负赔偿责任。A、保险利益原则B、明示保证C、近因原则D、默示保证

责任保险的被保险人给第三者造成损害,被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的,根据被保险人的请求,保险人应当直接向()赔偿保险金。A、被保险人B、第三者C、投保人D、受害人

判断题船舶所有人的变更直接影响船舶保险人的利益,但船舶保险单可以随船舶所有权的转移而转让。()A对B错

单选题根据我国《海商法》,当投保全损险的船舶发生推定全损,而被保险人要求全部损失赔偿时().A应向保险发出赔偿通知B应向保险人委付船舶C应处理船舶的残骸并将所得交付保险人D应通过司法程序起诉责任保险人

单选题根据中国人保1986年海洋船舶保险条款,在船舶投保一切险的情况下,保险人对()需负赔偿责任。A船舶自然耗损B潜在缺陷造成的船舶其他部件的损失C船舶正常维修保养费用D状况不良的船舶部件的更换或修理

单选题根据中国人保1986年海洋船舶保险条款,在船舶投保一切险的情况下,以下表述有误的是()。A保险人按照被保险船舶的碰撞责任比例负担对方的碰撞损失B保险人对被保险船舶的碰撞责任承担3/4的保险赔偿责任C保险人对每次碰撞事故承担的碰撞责任的赔偿最多不超过一个保险金额D对于因碰撞而产生的被保险船舶本身的损失不属于船舶碰撞责任

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单选题船舶所有人保赔保险的保险赔偿基金是由().A船舶所有人所属各国根据其所拥有的船舶数量分摊的B船舶所有人共同出资建立的C是由船舶保险人共同出资建立的DA+B+C

单选题根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().A责任保险人必须对损害承担赔偿责任B可不对损害承担赔偿责任C承担一半的赔偿责任D承担一半的赔偿责任

单选题根据中国人保1986年海洋船舶保险条款,在船舶投保一切险的情况下,保险人不赔偿因被保险船舶与他船碰撞,造成的()而引起的被保险人应负的法律赔偿责任。Ⅰ.人身伤亡或疾病;Ⅱ.清除障碍物、残骸;Ⅲ.他船或其所载财产的污染;Ⅳ.任何固定的、浮动的物体的延迟或丧失使用的间接费用。AⅡ~ⅣBⅠ,Ⅱ,ⅣCⅠ~ⅣDⅠ~Ⅲ