多选题一个合格的车身校正设备要配备()A高精度、全功能的校正工具B多功能的固定器和夹具C多功能、全方位的拉伸装臵D精确的三维测量系统

多选题
一个合格的车身校正设备要配备()
A

高精度、全功能的校正工具

B

多功能的固定器和夹具

C

多功能、全方位的拉伸装臵

D

精确的三维测量系统


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。() 此题为判断题(对,错)。

车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、挡泥板

下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身B、车身在固定前,就要把测量基准找好C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D、校正中拉伸好后再测量

下列选项中,配备不合格的车身校正设备的是()。A、高精度、全功能的校正设备B、多功能的固定器和夹具C、多功能、全方位的拉伸装置D、精确地二维测量系统

《危险化学品单位应急救援物资配备要求》(GB30077-2013)规定了危险化学品单位应急救援物资的配备原则、总体要求、作业场所配备要求,企业应急救援队伍配备要求、其他配备要求和管理维护。

具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时,拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。

为了高质量的修复一辆事故车,使用的车身校正设备需要具备的功能有(),才能够保证修复的质量和精度。A、配备全面的车型数据B、测量系统的精度要达到±3mmC、要配备多种钣金拉伸工具D、配备一个拉伸塔柱

车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、车身上部

校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。A、车身数据图B、车身结构图C、车身外形轮廓图D、以上选项都错误

一个合格的车身校正设备要具备的条件是()。A、配备高精度、全功能的校正工具B、配备多功能的固定器和夹具C、配备多功能、全方位的拉伸装置D、配备精确的三维测量系统

车身校正的目的?

车身校正

以下关于基本车身校正的叙述中,哪一项是正确的?()A、车身校正工作的顺序是:外板-内板-大梁B、在车身校正中,基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目C、在拉拨之前没有必要测量车身尺寸D、固定车身两点支撑即可

车身校正一般应按先倾斜校正,再长度校正,最后高度校正的顺序进行。()

多选题为了能够完成好车身修复工作,车身校正设备必须具备的条件是()。A配备高精度、全功能的校正工具B配备多功能的固定器和夹具C配备多功能、全方位的拉伸装置D配备精确的三维测量系统

多选题为了高质量的修复事故车,使用的车身校正设备需要()才能够保证修复的质量和精度。A配备全面的车型数据B测量系统的精度达到±3mmC配备多种钣金拉伸工具D配备一个拉伸塔柱

单选题校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。A车身数据图B车身结构图C车身外形轮廓图

单选题以下关于基本车身校正的叙述中,哪一项是正确的?()A车身校正工作的顺序是:外板-内板-大梁B在车身校正中,基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目C在拉拨之前没有必要测量车身尺寸D固定车身两点支撑即可

多选题一个合格的车身校正设备要配备()。A高精度、全功能的校正工具B多功能的固定器和夹具C多功能、全方位的拉伸装置D精确的三维测量系统

判断题《危险化学品单位应急救援物资配备要求》(GB30077-2013)规定了危险化学品单位应急救援物资的配备原则、总体要求、作业场所配备要求,企业应急救援队伍配备要求、其他配备要求和管理维护。A对B错

单选题下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。A车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身B车身在固定前,就要把测量基准找好C朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D校正中拉伸好后再测量

多选题关于车身校正,()的说法是正确的。A车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身B汽车在固定前,要把测量基准找好C朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D校正中要边测量边拉伸

判断题使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。A对B错

判断题整体式车身的拉伸校正和车架式车身的拉伸校正有很大的不同。A对B错

单选题车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是哪个部分()A车身前部B车身后部C车身中部

单选题车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。A车身前部B车身后部C车身中部

单选题下列选项中,配备不合格的车身校正设备的是()。A高精度、全功能的校正设备B多功能的固定器和夹具C多功能、全方位的拉伸装置D精确地二维测量系统