车身校正

车身校正


相关考题:

使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。() 此题为判断题(对,错)。

车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、挡泥板

小轿车带有事故型的车身壁板的初步校正,一般+C254使用()。A、车身整形机B、车身校正台C、手动滑锤D、自动滑锤

下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身B、车身在固定前,就要把测量基准找好C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D、校正中拉伸好后再测量

车身、车架校正时,常用到()这几个控制点,把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A、前横梁B、前围板横梁C、后车门横梁D、车身后横梁

车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。A、长度B、宽度C、高度

车身校正一般应按先扭转校正,再长度校正,最后高度校正的顺序进行。

车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、车身上部

校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。A、车身数据图B、车身结构图C、车身外形轮廓图D、以上选项都错误

车身校正的方法和目的是什么?

车身校正的目的?

以下关于基本车身校正的叙述中,哪一项是正确的?()A、车身校正工作的顺序是:外板-内板-大梁B、在车身校正中,基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目C、在拉拨之前没有必要测量车身尺寸D、固定车身两点支撑即可

车身校正一般应按先倾斜校正,再长度校正,最后高度校正的顺序进行。()

判断题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的长度校正到位。A对B错

单选题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。A长度B宽度C高度

单选题校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。A车身数据图B车身结构图C车身外形轮廓图

多选题校正设备中,()适合对整体式车身进行校正。A地框式校正设备BL形校正设备C框架式校正设备D平台式校正设备

判断题使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。A对B错

单选题下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。A车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身B车身在固定前,就要把测量基准找好C朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D校正中拉伸好后再测量

判断题车身校正一般应按先倾斜校正,再长度校正,最后高度校正的顺序进行。()A对B错

判断题整体式车身的拉伸校正和车架式车身的拉伸校正有很大的不同。A对B错

单选题校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A散热器支架B车身中部C前纵梁D车身后部

单选题以下关于基本车身校正的叙述中,哪一项是正确的?()A车身校正工作的顺序是:外板-内板-大梁B在车身校正中,基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目C在拉拨之前没有必要测量车身尺寸D固定车身两点支撑即可

单选题车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是哪个部分()A车身前部B车身后部C车身中部

判断题整体式车身的拉伸校正和车架式车身的拉伸校正基本上是相同的A对B错

单选题车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()A车身前部B车身后部C车身中部

多选题车身、车架校正时,常用到()这几个控制点,把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A前横梁B前围板横梁C后车门横梁D车身后横梁