HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中,探测站图标显示设备长时间无车通过显示为()。A、红色B、绿色C、黑色D、黄色

HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中,探测站图标显示设备长时间无车通过显示为()。

  • A、红色
  • B、绿色
  • C、黑色
  • D、黄色

相关考题:

铁路局车辆运行安全监测站由()负责业务管理,监测站值班员对铁路局管内TFDS网络运行状态进行不间断监控,网络和监测站设备出现故障时通知相关部门处理,统计、分析及上报相关数据。A、调度所B、车辆处C、车辆调度D、红外线调度

HTK系列铁路局监测站软件中设备故障是指探测系统()发生故障并且已经影响到系统的正常探测。A、状态B、硬件C、软件D、配件

GPS系统的地面支持网由()组成。A、用户设备、主控站和注入站B、监测站、主控站和注入站C、用户设备、主控站和监测站D、监测站、用户设备和注入站

HTK型监测站(复示站)显示探测站异常复位故障,可能是()。A、通道质量不良B、磁钢有干扰信号C、探头噪声大D、电源电压低于220V

探测站图标设备通讯故障显示为(),正在接车显示为()。

HTK型红外线轴温探测设备、AEI设备2号、3号磁头中心距是()。A、(250±2)mmB、(260±2)mmC、(270±2)mmD、(280±2)mm

铁路局监测站实时接收并存储全局TFDS探测设备探测的(),以网页形式实时显示。A、货车车辆信息B、车号信息C、车辆故障信息D、设备自检信息

HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中,探测站图标显示设备通信故障显示为()。A、红色B、绿色C、黑色D、黄色

微机监测站机设备日常养护网络状况检查项目包括:()。A、网络通信设备指示灯显示正常B、查看网络连接状态C、查看CAN通讯状态D、传输通道检查

铁路局车辆进行监测站、复示站设备实行()。A、临时故障抢修B、中修C、状态修D、大修

铁路局监测站THDS设备月检由()负责。A、车辆段B、车辆检测所C、调度所D、车辆运行安全监测站

红外线检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是,HTK型设备内探方位检测板的第一尖峰在()位置。A、8~12格B、7~13格C、6~14格D、5~14格

微机监测站机设备由()构成。A、上位机B、下位机C、采集机D、联网设备

有典型热轴故障时,红外线调度员和THDS动态检车员必须填写()A、《车辆运行安全监测站设备故障统计簿》B、《车辆运行安全监测站工作日志簿》C、《车辆运行安全交接班记录簿》D、《车辆典型热轴故障信息记录簿》

动车组运行故障图像检测系统(TEDS)设备由()、探测站设备和监测站三部分组成。A、车号设备B、轨边设备C、防雷设备D、通信设备

状态监测站要搞好本单位设备状态监测的组织、()和考核工作。A、实施B、管理C、检查D、指导

填空题探测站图标设备通讯故障显示为(),正在接车显示为()。

单选题HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中,探测站图标显示设备正在接车显示为()。A红色B绿色C黑色D黄色

单选题HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中,探测站图标显示设备长时间无车通过显示为()。A红色B绿色C黑色D黄色

单选题HTK型监测站(复示站)显示探测站异常复位故障,可能是()。A通道质量不良B磁钢有干扰信号C探头噪声大D电源电压低于220V

单选题配套红外线轴温探测系统的XC型JP-3车号识别设备的开机由()来控制。A红外线探测站主机BXC型JP-3车号识别设备主机C监测站主机D复示站主机

单选题铁路局车辆运行安全监测站由()负责业务管理,监测站值班员对铁路局管内TFDS网络运行状态进行不间断监控,网络和监测站设备出现故障时通知相关部门处理,统计、分析及上报相关数据。A调度所B车辆处C车辆调度D红外线调度

填空题为使监测仪器正常工作,自动监测站点的室内应配有()设备和()设备。

单选题动车组运行故障图像检测系统(TEDS)设备由()、探测站设备和监测站三部分组成。A车号设备B轨边设备C防雷设备D通信设备

多选题微机监测站机设备日常养护网络状况检查项目包括:()。A网络通信设备指示灯显示正常B查看网络连接状态C查看CAN通讯状态D传输通道检查

单选题HTK型红外线轴温探测设备在正常情况下,测量光子控制箱后面左探流应为()。A1.2VB1.6VC1.8VD1.9V

多选题HTK系列铁路局监测站软件中设备故障是指探测系统()发生故障并且已经影响到系统的正常探测。A状态B硬件C软件D配件

单选题HTK型红外线轴温探测设备在没有过车的情况下,探测站时时进行校零,此时测量探头输出为()。A0.5VB1VC2VD3V