围界报警系统的漏报率反映的是（ ）。A.入侵者能够躲过探测系统的概率B.探测系统发生无效探测的概率C.因设备故障无法工作所占时长的百分数D.探测系统发生错误检测事件的概率
发动机过热探测电门在”正常”位时，有一个环路发生故障，探测系统会怎样（）？A、相应的探测系统失效B、自动转换到单环路工作状态C、不能探测过热状态，只能探测火警状态D、只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位，才能恢复系统的功能
HTK-391型轴温探测系统探测系统探测站主机板CPU时钟为（）。
车辆运行品质轨边动态监测系统（）负责对TPDS设备进行实时监控，对设备故障自动集中报警，通知有关部门和单位对故障进行处理，保障系统设备正常运行。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、铁路局信息所D、车辆检测所
HTK系列铁路局监测站软件中设备故障是指探测系统（）发生故障并且已经影响到系统的正常探测。A、状态B、硬件C、软件D、配件
如果货舱烟雾探测系统都正常，在完成货舱烟雾探测系统测试时下面哪个灯不亮（）。A、灭火瓶爆炸帽灯B、探测器故障灯C、火警灯D、释放灯
HTK-391型轴温探测系统中中央机与探测站通信故障是怎样形成的？
HTK系列铁路局监测站软件中，轴温的显示方式，有（）两种显示方式。A、温度B、温升C、华氏D、摄氏
铁路局监测站实时接收并存储全局TFDS探测设备探测的（），以网页形式实时显示。A、货车车辆信息B、车号信息C、车辆故障信息D、设备自检信息
HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中，探测站图标显示设备通信故障显示为（）。A、红色B、绿色C、黑色D、黄色
HTK-391型轴温探测系统中探头板的A/D转换时间是（）。
HTK-391型轴温探测系统光耦合器TLP521的作用是实现（），并且传输数据信号。
HTK—499型轴温探测系统中AD590在设备中接口设计温度测量范围是（），对应的电压值是（）。
（）设备实时接收并存储全路TFDS探测设备探测的货车车辆信息、车号信息及车辆故障信息｡A、铁路总公司查询中心B、铁路局车辆处C、铁路局车辆检测所D、车辆运行安全监测站
HTK系列，设备故障分为（）。A、随车故障B、实时故障C、定时故障D、随机故障
建立以（）为中心的两级TADS监控系统，对TADS网络和设备进行不间断监控，发生故障通知有关部门和单位进行处理，保障系统正常运行。A、铁路局监测站B、车辆段工作站C、列检复示站D、探测站
建立以（）为中心的两级TFDS监控系统，对TFDS网络和设备进行不间断监控，发生故障通知有关部门和单位进行处理，保障系统正常运行。A、铁路局监测站B、车辆段工作站C、列检检测站D、探测站
HTK-391型轴温探测系统中，探测站调试探头正常的标准值输出电压（直流）是在（）范围内变化。
HTK-391型轴温探测系统中的STD总线是（）总线。
单选题HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中，探测站图标显示设备通信故障显示为（）。A红色B绿色C黑色D黄色
多选题HTK系列铁路局监测站软件中，轴温的显示方式，有（）两种显示方式。A温度B温升C华氏D摄氏
填空题HTK-391型轴温探测系统中，探测站调试探头正常的标准值输出电压（直流）是在（）范围内变化。
多选题铁路局监测站实时接收并存储全局TFDS探测设备探测的（），以网页形式实时显示。A货车车辆信息B车号信息C车辆故障信息D设备自检信息
问答题HTK-391型轴温探测系统中中央机与探测站通信故障是怎样形成的？
填空题HTK-391型轴温探测系统探测系统探测站主机板CPU时钟为（）。
多选题HTK系列，设备故障分为（）。A随车故障B实时故障C定时故障D随机故障