滑轮或卷筒槽底的直径与起重白棕绳标称直径之比，在人力驱动方式应不小于（）倍。A、7B、10C、15
滑轮或卷筒槽底的直径与起重白棕绳标称直径之比，在人力驱动方式应不小于（）倍。
- A、7
- B、10
- C、15
相关考题：
滑轮的最小绕圈直径应符合现行国家标准《塔式起重机现行规范》GB／T13752的相关规定,滑轮有()应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%，焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%D、滑轮卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，吊钩应设有钢丝绳防脱装置
起重机工作滑轮、卷筒出现下列的（）情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。A、滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、裂纹或轮缘破损D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
依据滑轮用途及索的材质滑轮直径与索径之比错误的（）A、钢索吊杆装置（吊杆式起重机）的动索滑轮直径与索径之比13B、钢索吊杆装置（吊杆式起重机）的静索滑轮直径与索径之比8C、钢索起重机、潜水器吊放系统的动索滑轮直径与索径之比19D、钢索起重机、潜水器吊放系统的静索滑轮直径与索径之比6
多选题起重机工作滑轮、卷筒出现下列的（）情况之一时，滑轮、卷筒应当报废。A滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%B卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C裂纹或轮缘破损D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
判断题滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于10；人力驱动时不应小于11。A对B错