滑轮或卷筒槽底的直径与起重白棕绳标称直径之比,在人力驱动方式应不小于()倍。 A.7B.10C.15D.20

滑轮或卷筒槽底的直径与起重白棕绳标称直径之比,在人力驱动方式应不小于()倍。

A.7

B.10

C.15

D.20


相关考题:

用于手动机械的麻绳,其绕过的卷筒或滑轮直径应不小于麻绳直径的:()。 A、6倍B、8倍C、10倍

使用于滑车组的白棕绳,为了减少其所承受的附加弯曲力,滑轮直径应比白棕绳直径大()倍以上。 A.10B.20C.30

麻绳用于手动起重机时,卷筒或滑轮的直径应小于麻绳直径的10倍。() 此题为判断题(对,错)。

用于滑车或滑车组的白棕绳,滑轮的直径应比白棕绳直径大()倍以上。A.8B.10C.16

GB8408-2008《游乐设施安全规范》规定:提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于( )倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于( )倍。A.20,20B.30,20C.30,30D.40,30

使用滑轮组的白棕绳,滑轮的直径应比白棕绳直径的()以上。A.8B.9C.10

9、滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于10;人力驱动时不应小于11。

90.滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于10;人力驱动时不应小于11。

滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于( ):人力驱动时不应小于( )。A.10,12 B.10,13 C.10.11 D.11,10

使用导线放线滑轮紧线时,滑轮的槽底直径应不小于导线直径的()倍。A15B16C17D20

滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比:a)起重滑车:机械驱动时不应小于11,人力驱动时不应小于()。b)绞磨卷筒不应小于10。A、8B、10C、12D、15

滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于10;人力驱动时不应小于11。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。绞磨卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应小于10。

使用麻绳的滑车,滑轮槽底的直径D应大于麻绳的直径d的()倍(人力驱动)。A、10;B、9;C、8;D、7。

当白棕绳穿过滑车使用时,应选择轮槽直径不小于白棕绳直径()倍的滑车,以免白棕绳承受过大的附加弯曲应力。A、10;B、9;C、8;D、7。

使用导线放线滑轮紧线时,滑轮的槽底直径应不小于导线直径的()倍。A、15B、16C、17D、20

采用机动驱动时起重滑车滑轮槽底直径与钢丝绳直径之比应不小于()A、9.0;B、10.0;C、11.0;D、12.0。

流动式起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值不小于16;滑轮直径与钢丝绳直径比值不小于18。()

提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于()倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于()倍。A、20,20B、30,20C、30,30D、40,30

白棕绳穿过滑轮或卷筒时,滑车的轮槽底直径或卷简直径应不小于绳直径的()倍。A、5B、10C、15D、20

滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比是多少?

滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比各是多少?

麻绳用于手动起重机时,卷筒或滑轮的直径应小于麻绳直径的10倍。()

滑轮或卷筒槽底的直径与起重白棕绳标称直径之比,在人力驱动方式应不小于()倍。A、7B、10C、15

使用麻绳的滑车,滑轮槽底的直径D应大于麻绳的直径d的()倍(人力驱动)。A、10B、9C、8D、7

通过滑轮及卷筒的钢丝绳不准有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于();人力驱动时不应小于()。

判断题滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于10;人力驱动时不应小于11。A对B错