对技术作业有特殊要求或实际情况与本规程要求有出入时,技检时间应根据列检作业场()、劳动组织、作业性质、作业方式及列车编组辆数等合理查定。A、性质B、等级C、作业方式D、类别

对技术作业有特殊要求或实际情况与本规程要求有出入时,技检时间应根据列检作业场()、劳动组织、作业性质、作业方式及列车编组辆数等合理查定。

  • A、性质
  • B、等级
  • C、作业方式
  • D、类别

相关考题:

依据《城市污水处理及污染防治技木政策》,符合城市污水处理技木原则 的有( )。A、如对出水水质有特殊要求,则须对城市污水进行深度处理B、城市污氷处理设施建设应采用成熟可靠的技术C、城市污水处理设施建设必须采用先进的新技术D、根据对污染物排放的特殊要求,可积极稳妥地选用城市污水处理新技术

高原、寒冷等及装卸检修等作业场有特殊要求列车的技检时间是如何规定的?

特级列检作业场的有调中转作业技检时间为()min。A、25B、35C、40

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再()。

一级、二级列检作业场的有调中转作业技检时间为()min。A、25B、30C、35

无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,有调中转作业技检时间为40min。

车辆乘务人员的车辆技术检查及故障处理须与列检人工或人机分工作业同步进行,并在技检时间内完成。

行包快运专列技检作业时间,有调中转为()

处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场有调中转作业技检时间为30min。

经整备作业的快速货物班列无调中转作业技检时间为()min,有调中转作业技检时间为35min。A、60B、40C、25D、15

折返站作业时,列车入库停稳后()内开始进行技检作业,乘务组按库列检技术作业标准,对列车进行技术检查作业,下部全列技检作业时间不得少于()。

技检时间是列检作业场完成列车技术作业的必要条件,应保证()满足列车技术作业的需要。A、技检时间B、技术检查C、技术作业D、运输组织

特级列检作业场的有调中转作业技检时间为30min。

单选题特级列检作业场的有调中转作业技检时间为()min。A25B35C40

判断题无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,有调中转作业技检时间为40min。A对B错

判断题处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场有调中转作业技检时间为30min。A对B错

单选题技检时间是列检作业场完成列车技术作业的必要条件,应保证()满足列车技术作业的需要。A技检时间B技术检查C技术作业D运输组织

问答题高原、寒冷等及装卸检修等作业场有特殊要求列车的技检时间是如何规定的?

判断题特级列检作业场的有调中转作业技检时间为30min。A对B错

填空题行包快运专列技检作业时间,有调中转为()

判断题《列车技术检查记录簿》(车统-14A、车统-14B)是列检作业场在列检作业中,随时记录作业信息的台账,是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据。A对B错

单选题经整备作业的快速货物班列无调中转作业技检时间为()min,有调中转作业技检时间为35min。A60B40C25D15

单选题对技术作业有特殊要求或实际情况与本规程要求有出入时,技检时间应根据列检作业场()、劳动组织、作业性质、作业方式及列车编组辆数等合理查定。A性质B等级C作业方式D类别

单选题列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间(以下简称技检时间),以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分,下轨时分为结束时分,采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间,以撤除停车信号时间为结束时间,计算技检时间不包括摘、挂机车时间。规定如下:有调中转作业技检时间为()min。A60B50C40D35

判断题车辆乘务人员的车辆技术检查及故障处理须与列检人工或人机分工作业同步进行,并在技检时间内完成。A对B错

填空题折返站作业时,列车入库停稳后()内开始进行技检作业,乘务组按库列检技术作业标准,对列车进行技术检查作业,下部全列技检作业时间不得少于()。

填空题有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再()。