自轮运转设备途经列检作业场对押运人员预报的车辆故障及热轴应如何处理？
列车中发现热轴车辆停车后，由（）负责检查、确认能否继续安全运行A、车辆乘务员B、车辆乘务员，无车辆乘务员的由司机C、司机D、车站人员
激热报警列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由（）检查、确认、处理。
自轮运转设备途经列检作业场技术作业时的检查标准是如何规定的？
列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场（）。A、检查、确认B、确认、处理C、检查、修理D、调查、处置
自轮运转特种设备、发电列车等，运行途经的列检作业场只检查（）技术状态，并须符合运用铁路货车规定。A、轮轴B、车轮C、转向架D、车钩缓冲装置
列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，对有列检作业的列车，应距列车30m及其以上。无列检作业时，可少于30m。如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩。
列车在有列检作业场的车站停车时，由车站通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
对枢纽地区未经到达技术作业进行转场的小运转列车，由车站通知列检进行到达作业，特殊情况不能安排列检作业的，由运行前方的（）进行到达作业。A、列检B、下一个列检C、车站安排D、运用作业场
对机械冷藏车组乘务人员预报的车辆故障，应积极配合处理，发现热轴时，由（）确认能否继续安全运行。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的状态，并须符合铁路货车运用规定。
《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》有效期自始发站过轨技术检查合格时起，至到达目的地（）时止。A、铁路局B、车辆段C、列检作业场D、车站
自轮运转特种设备在（）作业时应使用调车作业通知单；自轮运转特种设备转线时可使用列车无线调度通信设备布置作业计划。
单选题《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》有效期自始发站过轨技术检查合格时起，至到达目的地（）时止。A铁路局B车辆段C列检作业场D车站
判断题自轮运转特种设备发现热轴时，由列检作业场确认能否继续安全运行。A对B错
单选题列车中发现热轴车辆停车后，由（）负责检查、确认能否继续安全运行A车辆乘务员B车辆乘务员，无车辆乘务员的由司机C司机D车站人员
问答题自轮运转设备途经列检作业场技术作业时的检查标准是如何规定的？
填空题需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，对有列检作业的列车，应距列车30m及其以上。无列检作业时，可少于30m。如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩。
判断题列车在有列检作业场的车站停车时，由车站通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。A对B错
单选题自轮运转特种设备、发电列车等，运行途经的列检作业场只检查（）技术状态，并须符合运用铁路货车规定。A轮轴B车轮C转向架D车钩缓冲装置
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的状态，并须符合铁路货车运用规定。A对B错
问答题自轮运转设备途经列检作业场对押运人员预报的车辆故障及热轴应如何处理？
填空题对机械冷藏车组乘务人员预报的车辆故障，应积极配合处理，发现热轴时，由（）确认能否继续安全运行。
填空题激热报警列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由（）检查、确认、处理。
单选题列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场（）。A检查、确认B确认、处理C检查、修理D调查、处置
判断题列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。A对B错