对油压槽排压正确的操作是()。A、打开排油阀排压B、打开排风阀排压C、同时打开排油阀和排风阀排压

对油压槽排压正确的操作是()。

  • A、打开排油阀排压
  • B、打开排风阀排压
  • C、同时打开排油阀和排风阀排压

相关考题:

自阀手柄紧急制动位,制动管()。 A、通大气B、由中继阀排风口排风C、保压D、由分配阀紧急放风阀排大气

为保证油水分离器的正常工作,一般对其设计时应保证______。A.排油阀打开时,排水阀应开大B.排油阀打开时,排水阀应关小C.排油阀打开时,排水阀应关闭D.排油阀打开时,排水阀无特殊要求

对油水分离器来说,下列说法正确的是()。 A、排油阀打开时,排水阀应开大B、排油阀打开时,排水阀应关小C、排油阀打开时,排水阀应关闭D、排油阀打开时,排水阀无特殊要求

排1#SO3冷却器内硫酸时,应先()酸蛋的入口阀,再()冷却器下的排酸阀,待视镜中的硫酸排净后,先关闭仪表风阀门,再分别()冷却器出口阀和酸蛋入口阀。A、打开、关闭、打开B、打开、打开、关闭C、打开、关闭、关闭D、关闭、打开、打开

从原料油管线向容器吹扫时应在管线吹扫干净后,才能向容器引汽并注意()。A、开大给汽阀、打开高放空、关闭低点排凝B、打开高点放空、低点排凝、关小给汽阀C、关小给汽阀、打开低点排凝、关闭高点放空D、打开高点放空、低点排凝、防止超压

对压油槽排压,正确的操作是()。A、打开排油阀排压B、打开排气阀排压C、同时打开排油阀和排气阀排压

根据《公路隧道消防技术规程》,设置机械正压送风系统的部位应设置排风措施或设施,其排风口或排风管上应设置(),并应保证规定的送风余压值A、排风阀B、余压阀C、稳压阀D、防火阀

开关阀门操作动作要缓慢,要观察流通情况,逐步进行,蒸汽介质要(),防止出现水击损坏设备或管道。A、先开蒸汽阀,再逐步打开排凝阀B、同时开排凝阀、蒸汽阀C、排凝阀、蒸汽阀可同时打开,也可先后打开D、先开排凝阀,待排净冷凝水后即关闭排凝阀,再逐步打开蒸汽阀

自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞内油垢太多,活塞固着于下方时造成()。A、下方排风口不排风B、不能缓解C、侧排风口不排风D、不保压

自动制动阀下方排风口堵塞时,造成()。A、不保压B、不能缓解C、下方排风口不排风D、侧排风口不排风

中继阀在充气缓解时,下面各部件的工作情况正确的应是:()A、供风阀打开而排风阀关闭B、供风阀关闭而排风阀打开C、供风阀与排风阀均关闭D、供风阀与排风阀均打开

ASH-2空重车自动调整阀具有供给作用、保压作用、排风作用、逆流排风作用。

中继阀主活塞右移,排风阀打开,制动管排风。

自动制动阀中、下制动管通路堵塞时,造成()。A、不保压B、不能缓解C、侧排风口不排风D、下方排风口不排风

当制动系统均衡活塞的针阀内有异物时,产生()。A、下方排风口排风不止B、不能缓解C、侧排风口排风D、不保压

当制动系统均衡活塞的针阀和座有线隙时,产生()。A、侧排风口排风B、下方排风口排风不止C、不能缓解D、不保压

制动电空阀与排风1电空阀()A、制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风

自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞销子窜出,排风阀座位拉伤或排风阀脱落,或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成()。A、侧排风口不排风B、下方排风口不排风C、不能缓解D、不保压

对压油槽排压,正确的操作是()。A、打开排油阀排压B、打开排风阀排压C、同时打开排油阀和排风阀排压

单选题自动制动阀下方排风口堵塞时,造成()。A不保压B不能缓解C下方排风口不排风D侧排风口不排风

单选题根据《公路隧道消防技术规程》,设置机械正压送风系统的部位应设置排风措施或设施,其排风口或排风管上应设置(),并应保证规定的送风余压值A排风阀B余压阀C稳压阀D防火阀

单选题当制动系统均衡活塞的针阀和座有线隙时,产生()。A侧排风口排风B下方排风口排风不止C不能缓解D不保压

判断题中继阀主活塞右移,排风阀打开,制动管排风。A对B错

单选题中继阀在充气缓解时,下面各部件的工作情况正确的应是:()A供风阀打开而排风阀关闭B供风阀关闭而排风阀打开C供风阀与排风阀均关闭D供风阀与排风阀均打开

单选题自动制动阀中、下制动管通路堵塞时,造成()。A不保压B不能缓解C侧排风口不排风D下方排风口不排风

单选题制动电空阀与排风1电空阀()A制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风B排风都是失电排风C制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风D都是得电排风

单选题当制动系统均衡活塞的针阀内有异物时,产生()。A下方排风口排风不止B不能缓解C侧排风口排风D不保压