填空题上电产生的惩罚制动—这是一个不可抑制惩罚制动,()和()加电时必然会产生惩罚制动。

填空题
上电产生的惩罚制动—这是一个不可抑制惩罚制动,()和()加电时必然会产生惩罚制动。

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相关考题:

CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于()位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。

CCB-Ⅱ制动机产生惩罚制动大闸放在运转位可以消除。() 此题为判断题(对,错)。

当DK-2制动机接收到惩罚制动指令时,如何操作?

HXD3型电力机车产生()惩罚制动后,必须将手柄放置抑制位位置时制动机复位,手柄再放回运转位,机车制动作用才可缓解。A、常用B、紧急C、卸载

机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解。

快速制动由电制动和电空制动产生。

上电产生的惩罚制动—这是一个不可抑制惩罚制动,()和()加电时必然会产生惩罚制动。

速度控制的自动制动只能()通过实现,它不能施加直接制动或间接制动。A、惩罚制动B、电制动C、紧急制动D、全制动

当无人警惕按钮未按规定时间操作时,产生惩罚制动。

运行途中遇停放制动自动施加,机车速度低于5km/h时,牵引封锁;机车速度高于10km/h时,牵引封锁并产生惩罚制动。

什么情况下产生惩罚制动?

当惩罚制动因故障不能施加时,机车将()。A、封锁脉冲B、产生紧急制动C、显示故障信息

CCB II抑制位是故障解除位,在有惩罚制动的时候,通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。

正常换端操作完成后通过()解除因换端产生的惩罚制动。

HXD1C机车哪个条件不会触发惩罚制动()。A、从控机车惩罚制动请求B、制动系统设置模式错误C、监控系统发出惩罚制动请求D、804继电器闭合,反馈信号为高电平

HXD1C型电力机车产生惩罚制动后,必须大闸移至()位方可缓解惩罚制动。A、制动B、抑制C、重联

HXD3型电力机车产生常用惩罚制动后,必须将手柄放置()位置时制动机复位,手柄再放回运转位,机车制动作用才可缓解。A、重联位B、紧急位C、抑制位D、中立位

单选题HXD1C机车哪个条件不会触发惩罚制动()。A从控机车惩罚制动请求B制动系统设置模式错误C监控系统发出惩罚制动请求D804继电器闭合,反馈信号为高电平

问答题什么情况下产生惩罚制动?

判断题当无人警惕按钮未按规定时间操作时,产生惩罚制动。A对B错

判断题CCB II抑制位是故障解除位,在有惩罚制动的时候,通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。A对B错

单选题速度控制的自动制动只能()通过实现,它不能施加直接制动或间接制动。A惩罚制动B电制动C紧急制动D全制动

单选题HXD1C型电力机车产生惩罚制动后,必须大闸移至()位方可缓解惩罚制动。A制动B抑制C重联

单选题HXD3型电力机车产生()惩罚制动后,必须将手柄放置抑制位位置时制动机复位,手柄再放回运转位,机车制动作用才可缓解。A常用B紧急C卸载

单选题当惩罚制动因故障不能施加时,机车将()。A封锁脉冲B产生紧急制动C显示故障信息

判断题机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解。A对B错

填空题上电产生的惩罚制动—这是一个不可抑制惩罚制动,()和()加电时必然会产生惩罚制动。

单选题HXD3型电力机车产生常用惩罚制动后,必须将手柄放置()位置时制动机复位,手柄再放回运转位,机车制动作用才可缓解。A重联位B紧急位C抑制位D中立位