有利迎角的（）最大。A、升力系数B、性质角C、升阻比D、性质角的正切值
有利迎角的（）最大。
- A、升力系数
- B、性质角
- C、升阻比
- D、性质角的正切值
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某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为（）.A、飞机可以进行小迎角大速度平飞，也可以进行大迎角小速度平飞B、加大迎角可以减小平飞速度，减小平飞所需功率C、减小迎角可以增大平飞速度，加大巡航航程D、为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行
关于正常法则下的大迎角保护，描述错误的是（）A、即使带杆到底迎角也不会超出最大迎角B、带杆到底后松开侧杆，飞机会增速到VlsC、在迎角保护范围内，从迎角保护角度至最大迎角角度，侧杆直接指令迎角
为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到（）.A、最大升力系数和临界迎角最大B、升力系数和小于临界迎角的限定值C、小于最大升力系数的限定值和临界迎角D、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
单选题分裂式增升装置增升特点是（）A增大临界迎角和最大升力系数B增大升系数，减少临界迎角C临界迎角增大D临界迎角增大，最大升力系数减小